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Peugeot 402 Eclipse Chocolat Norev 1:18

Peugeot 402 Eclipse Chocolat Norev 1:18
Prix actuel : 80,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Peugeot
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
184873
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Peugeot 402 Eclipse Chocolat Norev 1:18

TL;DR: La Peugeot 402 Eclipse chocolat, cabriolet à toit métallique rétractable de 1937, arrive au 1/18 chez Norev en diecast neuf, avec ouvrants. Boîte neuve. Une pièce d'avant-guerre qui documente l'une des premières solutions de toit escamotable de série sur une voiture française.

La 402 Eclipse a précédé de plusieurs décennies les toits rétractables modernes, avec une mécanique dépliable ingénieuse que ce diecast permet d'apprécier concrètement.

Un diecast à ouvrants pour un mécanisme historique

Le zamak apporte à cette 402 un poids en main cohérent avec une carrosserie longue et généreuse, typique des berlines et cabriolets d'avant-guerre. Les éléments ouvrants permettent de manipuler la voiture et d'observer les parties mobiles associées au toit escamotable, un vrai atout pédagogique sur une voiture dont l'intérêt technique dépasse la seule esthétique. La teinte chocolat, sobre et élégante, correspond bien aux codes de l'époque et met en valeur les chromes abondants des optiques, des pare-chocs et des poignées. Les jeux de carrosserie restent cohérents malgré la complexité des ouvrants, et les jantes à rayons complètent une présentation fidèle à l'esprit des années trente. Modèle et boîte neufs garantissent une finition soignée dès la sortie du carton.

Une pièce clé pour une collection Avant-Guerre

La 402 Eclipse occupe une place particulière dans l'histoire automobile française, celle d'une innovation technique de série rarement égalée avant les décennies suivantes. Sur une étagère consacrée aux véhicules d'avant-guerre, elle apporte une dimension technique que peu de cabriolets classiques peuvent revendiquer, en complément de berlines plus conventionnelles de la même période. Une pièce qui séduira particulièrement les collectionneurs attentifs à l'histoire des innovations automobiles françaises.

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