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Porsche 906E BP World Record Runs Monza 1967 Minichamps 1:18

Porsche 906E BP World Record Runs Monza 1967 Minichamps 1:18 100676100 Métal Moulé
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Cette Porsche 906E au 1/18 signée Minichamps rejoue les tentatives de records de vitesse et de distance menées à Monza en 1967 sous les couleurs BP. Une variante rare de la Carrera 6, éloignée des livrées de course habituelles, pensée pour l'anneau de vitesse plutôt que pour l'endurance classique. Diecast fidèle à cette page particulière de l'histoire Porsche, pour collectionneurs curieux des sixties.
Porsche 906E BP World Record Runs Monza 1967 Minichamps 1:18
Prix actuel : 228,00 €
Dernière pièce
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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
100676100
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Porsche 906E BP World Record Runs Monza 1967 Minichamps 1:18

TL;DR: : Minichamps reproduit au 1/18 la Porsche 906E utilisée lors de tentatives de records sous les couleurs BP, à Monza en 1967. Cette variante de la Carrera 6 s'écarte des livrées d'endurance classiques pour une mission de vitesse pure. Une miniature diecast rare pour amateurs de sixties.

Toutes les 906 n'ont pas couru en catégorie sport-prototype. Celle-ci a servi une mission différente, sur l'anneau à grande vitesse de Monza.

Le 906E, une variante pensée pour les records

Une carrosserie adaptée à la vitesse constante

Contrairement aux 906 engagées en course d'endurance classique, ce type de voiture était optimisé pour tenir une vitesse élevée sur une durée prolongée plutôt que pour affronter des virages ou des relais de pilotage nombreux. L'anneau de vitesse de Monza, avec ses viraies inclinées, offrait un cadre idéal pour ce genre de tentative, loin des contraintes d'un tracé routier classique.

Monza, terrain d'essai pour les records d'endurance

Dans les années 1960, plusieurs constructeurs utilisaient les anneaux à grande vitesse pour établir des records de distance et de vitesse moyenne sur plusieurs heures, une pratique qui servait autant l'image de marque que le développement technique. Porsche n'était pas étranger à cet exercice avec ses prototypes dérivés de la 906.

La miniature Minichamps et sa livrée BP

Une identité visuelle éloignée des couleurs d'usine

Minichamps reproduit la livrée BP, aux teintes vertes et jaunes reconnaissables, très différente des couleurs Porsche System Engineering vues sur les 906 de course classiques. Cette identité visuelle particulière fait de la pièce un objet à part dans une collection de prototypes sixties.

Diecast et détails d'une carrosserie de record

Le châssis diecast reste fidèle à la construction habituelle de la gamme, avec des lignes nettes sur une carrosserie qui, selon les versions de records, pouvait recevoir des carénages ou des optiques spécifiques. La densité en main rappelle immédiatement une construction métallique plutôt qu'une résine légère.

Une pièce de niche pour collectionneurs curieux

Un contraste utile dans une vitrine Porsche

À l'échelle 1/18, cette 906E mesure environ 20 centimètres, un format identique à celui des 906 de course classiques, ce qui facilite son intégration dans un ensemble déjà constitué. Placée aux côtés des 906 Le Mans et Sebring de la même génération, elle apporte un contraste narratif bienvenu : celui d'une voiture qui n'a jamais couru dans un peloton, mais qui a servi une autre ambition, celle du chronomètre pur. Une pièce pour qui aime les histoires moins connues de l'ère Porsche des années 1960.

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