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Volkswagen SP2 Bleu Otto 1:18

Tirage épuisé
Volkswagen SP2 Bleu Otto 1:18 OT421 Résine
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Otto propose la Volkswagen SP2 de 1972 au 1/18e en résine bleue. La carrosserie fixe souligne les lignes basses de ce coupé sportif né au Brésil, sans ouverture de porte. Une pièce de niche pour amateurs de sujets rares et méconnus.
Volkswagen SP2 Bleu Otto 1:18
Prix actuel : 90,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Volkswagen
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
OT421
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Volkswagen SP2 Bleu Otto 1:18

TL;DR: : Otto reproduit au 1/18e la Volkswagen SP2 de 1972 en résine bleue, à carrosserie fixe. Ce coupé sportif brésilien, peu connu hors de son marché d'origine, profite d'un moulage continu sur ses lignes basses, une découverte pour amateurs de sujets rares.

La SP2 reste un objet de curiosité pour beaucoup de collectionneurs européens, un coupé Volkswagen conçu pour le marché brésilien et resté largement méconnu ailleurs.

Une résine fidèle à un coupé peu répliqué

La résine se distingue par sa capacité à restituer des formes basses et des courbes marquées, exactement ce que demande la carrosserie fastback de la SP2. La pièce reste un bloc unique, sans ouverture de porte ni de capot, ce qui permet à Otto de tenir des jonctions continues sur une silhouette effilée peu commune sur le marché des miniatures. Le bleu choisi met en valeur les lignes de caisse tendues et la vitre arrière inclinée, caractéristiques de ce coupé produit en série limitée à l'origine. Pour un sujet aussi rare en modèle réduit, cette réplique en résine reste souvent la seule option accessible sur le marché.

Un coupé rare dans une collection de curiosités

La SP2 a été conçue et produite exclusivement au Brésil dans les années 1970, un coupé sportif qui n'a jamais connu de commercialisation officielle en Europe. Pour une vitrine consacrée aux curiosités automobiles ou aux productions régionales méconnues, elle apporte une diversité que les modèles européens ou américains classiques ne peuvent offrir. Son gabarit de coupé compact s'intègre facilement à côté d'autres sportives des années 1970. Une pièce qui récompense la curiosité plutôt que la nostalgie d'un modèle familier.

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