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Bentley S1 Continental Flying Spur Bordeaux Minichamps 1:43

Bentley S1 Continental Flying Spur Bordeaux Minichamps 1:43
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Dernière pièce
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Caractéristiques
Marque automobile
Bentley
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
436139550
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Bentley S1 Continental Flying Spur Bordeaux Minichamps 1:43

TL;DR: Cette Bentley S1 Continental Flying Spur bordeaux au 1:43 par Minichamps reproduit en diecast la berline sportive britannique des années 1950. Carrosserie quatre portes aux lignes fuselées, teinte profonde caractéristique du luxe anglais, une pièce compacte pour vitrine classique.

La Flying Spur combinait l'habitabilité d'une berline quatre portes avec les lignes tendues du coupé Continental, une formule rare qui a défini un genre à part chez Bentley dans les années 1950.

Une berline sportive à petite échelle

Le nom Flying Spur désignait déjà à cette époque une carrosserie quatre portes construite sur la base sportive du Continental, une combinaison qui exigeait des proportions particulièrement soignées pour ne pas alourdir visuellement l'ensemble. Minichamps traite cette S1 avec des lignes fuselées cohérentes malgré la petite échelle, un exercice délicat sur une carrosserie aux longues surfaces planes typiques du grand luxe britannique. Le bordeaux choisi ici rappelle les teintes profondes fréquentes sur les Bentley de la période, loin des couleurs vives que l'on associe aujourd'hui aux voitures de sport. Le poids du zamak, même à ce format réduit, confirme une fabrication sérieuse.

Une pièce de luxe anglais compacte

À l'échelle 1:43, cette S1 Continental occupe peu de place tout en racontant une histoire de luxe britannique méconnue du grand public, celui d'une berline capable de rivaliser en élégance avec les coupés de la même époque. Rangée à côté d'autres grandes routières européennes des années 1950, elle apporte une touche distinctement anglaise à une vitrine par ailleurs dominée par les productions françaises ou italiennes.

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