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Mazda 323 GTX #10 T. Makinen / S. Harjanne 1000 Lakes Rally 1991 Otto 1:18
Mazda 323 GTX #10 T. Makinen / S. Harjanne 1000 Lakes Rally 1991 Otto 1:18
Tirage épuisé
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La Mazda 323 GTX #10 d'Otto, en résine au 1/18, reproduit la voiture de rallye pilotée par Tommi Mäkinen et Seppo Harjanne lors du Rallye des 1000 Lacs 1991, avec sa livrée Groupe A et ses jantes homologuées. Une pièce destinée aux collectionneurs de rallye finlandais et de l'ère Groupe A, avant les titres mondiaux de Mäkinen chez Mitsubishi.
À propos du Mazda 323 GTX #10 T. Makinen / S. Harjanne 1000 Lakes Rally 1991 Otto 1:18
TL;DR: La Mazda 323 GTX #10 d'Otto reproduit au 1/18, en résine, la voiture de rallye Groupe A pilotée par Tommi Mäkinen et Seppo Harjanne au Rallye des 1000 Lacs 1991. Une pièce pour les collections consacrées au rallye finlandais et aux débuts de Mäkinen avant ses titres mondiaux.
Avant de devenir quadruple champion du monde des rallyes chez Mitsubishi, Tommi Mäkinen a fait ses classes au volant de la Mazda 323 GTX, une compacte à quatre roues motrices homologuée en Groupe A pour affronter les pistes forestières scandinaves.
La Mazda 323 GTX et les débuts finlandais de Mäkinen
La Mazda 323 GTX, connue aussi sous l'appellation Familia GT-X sur d'autres marchés, incarne l'ère Groupe A du rallye, quand les constructeurs devaient homologuer plusieurs milliers d'exemplaires routiers pour aligner leur version compétition. Le Rallye des 1000 Lacs, aujourd'hui rebaptisé Rallye de Finlande, est réputé pour ses sauts et ses moyennes élevées sur routes étroites, un terrain qui a forgé plusieurs générations de pilotes finlandais. Tommi Mäkinen, natif du pays, dispute cette épreuve en 1991 au volant de la 323 GTX, plusieurs saisons avant de rejoindre Mitsubishi et d'y remporter ses quatre titres mondiaux consécutifs avec Seppo Harjanne à ses côtés. Cette période chez Mazda reste moins documentée que ses années Mitsubishi, ce qui rend une reproduction fidèle de cette étape de carrière d'autant plus intéressante pour les passionnés de rallye historique.
Otto et la Mazda 323 GTX en résine au 1/18
Chez Otto, la résine permet de restituer les élargisseurs d'ailes et les protections de bas de caisse typiques des voitures de rallye Groupe A, des éléments dont les arêtes doivent rester nettes pour lire correctement la silhouette. La construction scellée exclut les ouvrants, un choix cohérent avec une série limitée où la précision de la carrosserie et de la livrée prime sur l'accessibilité mécanique. La livrée numéro 10, avec ses stickers de sponsors et ses projecteurs longue portée montés sur le bouclier avant, demande une application soignée des couleurs pour ne pas brouiller les détails à cette échelle. Sur une étagère consacrée au rallye Groupe A ou à la carrière de Mäkinen, cette 323 GTX complète une collection aux côtés d'une future voiture de rallye japonaise, en illustrant l'évolution d'un pilote plutôt qu'un seul constructeur.
Cette Mazda 323 GTX #10 séduira surtout les collectionneurs de rallye finlandais et ceux qui suivent la carrière complète de Tommi Mäkinen, des pistes des 1000 Lacs jusqu'aux titres mondiaux. La résine Otto en restitue la livrée Groupe A avec la précision attendue à ce niveau de gamme.
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