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Auto Union Typ C Stromlinie #31 B. Rosemeyer 1937 Argent Revell 1:18

Auto Union Typ C Stromlinie #31 B. Rosemeyer 1937 Argent Revell 1:18
Prix actuel : 75,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Auto Union
Fabricant de modèles
Revell
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
08436
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Auto Union Typ C Stromlinie #31 B. Rosemeyer 1937 Argent Revell 1:18

TL;DR: La Revell Auto Union Typ C Stromlinie #31 1937 est une die-cast au 1/18, robe argentée, qui reproduit la version carénée de la légendaire Flèche d'Argent associée à Bernd Rosemeyer. Un sujet de course avant-guerre rare, pensé pour les records de vitesse et la montagne plutôt que pour le circuit classique.

La carrosserie Stromlinie n'a rien d'anodin : elle transforme la monoplace Grand Prix en un projectile pensé pour percer l'air, loin des lignes ouvertes des voitures de course habituelles.

Une die-cast qui restitue la carrosserie carénée

L'argent brut, sans peinture, rappelle la finition des Flèches d'Argent d'Auto Union, où le métal poli faisait office de robe de course. Le die-cast donne du poids à cette silhouette basse et allongée, très différente des monoplaces à roues découvertes de la même décennie. Au 1/18, les ailes intégrées et le nez profilé de la Stromlinie se lisent nettement, la carrosserie masquant presque entièrement les roues avant. Revell traite ce sujet exigeant avec une exécution qui privilégie la justesse des volumes carénés, un exercice plus délicat qu'une simple berline de route.

Bernd Rosemeyer et les records d'Auto Union

Bernd Rosemeyer reste l'un des pilotes les plus marquants des Flèches d'Argent, engagé par Auto Union sur les courses de côte et les tentatives de records de vitesse à la fin des années 1930. La carrosserie Stromlinie de la Typ C servait précisément ces tentatives, où l'aérodynamisme comptait plus que la maniabilité. Cette miniature s'adresse aux collectionneurs qui cherchent, au-delà des Grand Prix classiques, ce pan spécifique de l'histoire automobile allemande d'avant-guerre.

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