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Porsche 911 SC G-Series Targa Guards Red Metallic KK-Scale 1:18

Porsche 911 SC G-Series Targa Guards Red Metallic KK-Scale 1:18
Prix actuel : 69,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
KK-Scale
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
KKDC180921
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Porsche 911 SC G-Series Targa Guards Red Metallic KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale propose au 1/18e la Porsche 911 SC Targa de 1978, génération G, en zamak diecast rouge Guards Red. L'arceau Targa amovible et les pare-chocs à absorbeurs marquent cette 911 des années 1970, une pièce d'entrée pour collectionner la lignée 911 sans budget hero-piece.

La 911 SC appartient à la génération G, celle qui a porté la 911 à travers la décennie des pare-chocs à impact. La version Targa, avec son arceau et son toit souple amovible, en reste la variante la plus reconnaissable.

Une carrosserie diecast fidèle à la génération G

KK-Scale travaille en zamak sur cette 911 SC, un choix qui donne à la miniature un poids en main immédiatement perceptible, bien différent d'une pièce en résine plus légère. Les portières et le capot moteur s'ouvrent, un standard sur ce type de diecast au 1/18e, révélant un compartiment moteur suffisamment détaillé pour justifier l'inspection. L'arceau Targa, pièce centrale de cette carrosserie, est rendu avec la découpe caractéristique du toit souple, et le rouge Guards Red capte bien la lumière sous un éclairage direct de vitrine. Les jantes Fuchs, associées à cette génération, complètent une silhouette immédiatement identifiable pour qui connaît les 911 G-Series.

La 911 SC dans une collection Porsche

Placée aux côtés d'une 911 Carrera 3.2 ou d'une 930 Turbo de la même génération, cette SC Targa raconte la transition entre les 911 classiques des années 1960 et les modèles plus modernes. KK-Scale occupe un positionnement accessible, entre le diecast d'entrée et les pièces hand-built plus onéreuses : le niveau de détail reste correct sans viser l'exhaustivité des marques haut de gamme. Pour un collectionneur qui construit une chronologie 911 par carrosserie, du coupé au cabriolet en passant par la Targa, cette pièce comble une case précise à un prix raisonnable.

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