Mercedes S-Class W220 S600 Édition Limitée Norev 1:18
Prix :
91,00 €
Mercedes W125 #14 Daimler-Benz AG M. von Brauchitsch 2nd Place German GP 1937 Minichamps 1:18
Tirage épuisé
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Minichamps reproduit au 1/18e la Mercedes W125 #14 de Manfred von Brauchitsch, deuxième au Grand Prix d'Allemagne 1937, monoplace considérée comme l'une des plus puissantes de l'histoire des courses pré-guerre. Diecast fidèle à l'ère des Flèches d'Argent pour les collections de course historique.
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Mercedes W125 #14 Daimler-Benz AG M. von Brauchitsch 2nd Place German GP 1937 Minichamps 1:18
Prix actuel :
142,00 €
Épuisé
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Caractéristiques
- Marque automobile
- Mercedes
- Fabricant de modèles
- Minichamps
- Échelle
- 1:18
- Matériau
- Métal Moulé
- État du modèle
- Modèle d'Occasion
- Réf.
- 155373114
- Année
- 1937
- Époque
- Avant-Guerre
- Type de carrosserie
- Modèles Formule
- Catégorie de véhicule
- Modèles Formule 1
- Parties ouvrantes
- Non
- État de l'emballage
- Traces de Stockage
- Type de modèle
- Modèles de Course
- EAN / GTIN
- 4012138155343
100% authentique
Directement des fabricants
Carton 5 couches
Intérieur rempli de mousse
Retours faciles
14 jours, sans justification
Paiement sécurisé
Chiffrement SSL 256 bits
À propos du Mercedes W125 #14 Daimler-Benz AG M. von Brauchitsch 2nd Place German GP 1937 Minichamps 1:18
TL;DR: Minichamps reproduit au 1/18e la Mercedes W125 #14 de Manfred von Brauchitsch, deuxième place au Grand Prix d'Allemagne 1937. Diecast d'une monoplace née du règlement à 750 kilogrammes, considérée comme l'une des plus puissantes de l'ère pré-guerre, pour collections consacrées aux Flèches d'Argent.
La réglementation de 1934 limitant le poids des monoplaces à 750 kilogrammes a paradoxalement produit certaines des voitures les plus puissantes jamais engagées en Grand Prix, la W125 en étant l'aboutissement le plus radical.
La W125, sommet de puissance de la formule 750 kg
Développée par Mercedes pour exploiter au maximum les marges laissées par le règlement de poids de l'époque, la W125 embarquait un huit cylindres en ligne suralimenté dont la puissance dépassait largement celle de la plupart de ses rivales, une avance technique qui a marqué durablement la saison 1937. Manfred von Brauchitsch, pilote régulier du programme Mercedes durant cette période, terminait deuxième du Grand Prix d'Allemagne disputé sur le Nürburgring, une épreuve nationale à forte charge symbolique pour le constructeur. Cette rivalité technique acharnée avec Auto Union durant ces années a valu à l'ensemble de ces monoplaces le surnom collectif de Flèches d'Argent.
Minichamps et la restitution d'une monoplace argentée
La carrosserie argentée nue, sans peinture décorative superflue, était elle-même une signature de l'époque, née d'une anecdote historique autour du poids réglementaire. La carrosserie diecast restitue ce fini métallique avec une justesse qui distingue une bonne reproduction d'une simple peinture grise approximative, ainsi que les roues à rayons fins typiques de cette génération. Aux côtés d'une Auto Union Type C de la même période, cette W125 complète une étagère consacrée à la rivalité la plus spectaculaire du Grand Prix des années 1930.
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