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Hyundai i30 N Project C PD Shadow Grey Otto 1:18

Tirage épuisé
Hyundai i30 N Project C PD Shadow Grey Otto 1:18 OT1060 Résine
1 / 6
Otto restitue au 1/18 en résine la Hyundai i30 N Project C PD en gris Shadow, édition allégée de la hot hatch coréenne équipée d'un toit en carbone et de jantes légères. La construction résine scellée offre des lignes de carrosserie particulièrement nettes. Une pièce de niche pour les amateurs de hot hatches récentes.
Hyundai i30 N Project C PD Shadow Grey Otto 1:18
Prix actuel : 90,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Hyundai
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
OT1060
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Hyundai i30 N Project C PD Shadow Grey Otto 1:18

TL;DR: : La Hyundai i30 N Project C PD au 1/18 signée Otto reproduit en résine scellée l'édition allégée de la hot hatch coréenne, en gris Shadow. Toit en carbone, jantes légères et absence de banquette arrière définissent cette version orientée circuit, ici restituée avec des lignes de carrosserie particulièrement précises.

Alléger une compacte de série pour la rapprocher d'une auto de circuit reste un exercice rare chez les généralistes, et la Project C en est l'une des tentatives les plus abouties du segment.

Une résine scellée qui sert des lignes tendues

Le gris Shadow met en valeur le toit en carbone apparent, l'un des marqueurs visuels les plus forts de cette édition allégée. La résine scellée d'Otto, sans parties ouvrantes, permet des jointures de carrosserie particulièrement fines, un avantage net sur les découpes plus larges qu'impose un diecast à portières ouvrantes. Les jantes légères et les pneus à profil bas complètent une silhouette abaissée par rapport à l'i30 N de série. Cette précision de moulage convient bien à une hot hatch dont l'intérêt tient justement à des détails de finition inhabituels sur une compacte généraliste.

Une hot hatch pensée pour la piste

La Project C retire la banquette arrière et une partie de l'insonorisation pour gagner en légèreté, une démarche rare chez un constructeur généraliste coréen. Pour un collectionneur de hot hatches récentes, cette pièce complète utilement une vitrine dominée par les compactes allemandes ou japonaises, en illustrant que la performance allégée n'est plus l'apanage des seules marques historiques du segment.

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