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Mercedes AMG SLS C197 Or Minichamps 1:18

Mercedes AMG SLS C197 Or Minichamps 1:18
Prix actuel : 170,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
100039024
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Mercedes AMG SLS C197 Or Minichamps 1:18

TL;DR: La Mercedes AMG SLS C197 au 1/18 par Minichamps reprend en diecast la première GT conçue entièrement par AMG, lancée en 2010, ici dans une teinte dorée peu courante. Les portes papillon reproduites en position ouverte évoquent directement la 300 SL de 1955, un clin d'œil que la finition or souligne encore.

Avec la SLS, AMG signe sa première voiture pensée de A à Z, et non plus une simple version musclée d'un modèle existant : moteur avant, propulsion, portes papillon, tout renvoie à la 300 SL sans jamais la copier.

Une teinte dorée qui change la lecture des portes papillon

Minichamps propose ici la SLS dans un or qui tranche avec les argents et gris plus attendus sur ce modèle. Sous un éclairage direct, la teinte accentue les arêtes du capot long et les naissances de ailes musclées, deux traits de dessin propres à la SLS. Le diecast permet d'ouvrir les portes papillon, la caractéristique la plus attendue sur ce modèle : la charnière articulée relève chaque porte vers le haut plutôt que vers l'extérieur, reproduisant fidèlement le principe mécanique de la voiture d'origine. L'habitacle, visible une fois les portes levées, reprend les selleries et l'instrumentation typiques de la GT, avec un niveau de détail cohérent pour du diecast de série. Le grand capot avant, presque aussi long que l'habitacle, met en scène le V8 AMG monté en position reculée.

La SLS dans une lignée de GT à moteur avant Mercedes

Placée aux côtés d'une 300 SL des années 1950, cette SLS raconte une histoire de filiation stylistique qui parle immédiatement à tout amateur de la marque à l'étoile. Sur une étagère consacrée aux supercars allemandes, sa teinte dorée lui donne une identité propre face aux exemplaires argent ou gris plus répandus dans les collections. Une pièce qui gagne à être présentée seule, portes ouvertes, plutôt que noyée dans un alignement trop dense.

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