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Mercedes 300 SL W198 Roadster Hardtop Light Blue Metallic Minichamps 1:18

Tirage épuisé
Mercedes 300 SL W198 Roadster Hardtop Light Blue Metallic Minichamps 1:18 180039042 Métal Moulé
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Miniature Minichamps du Mercedes 300 SL W198 Roadster avec hardtop, teinte bleu clair métallisé, échelle 1/18, 1958. Un diecast qui restitue la version toit rigide, plus rare que le roadster capote basse.
Mercedes 300 SL W198 Roadster Hardtop Light Blue Metallic Minichamps 1:18
Prix actuel : 189,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
180039042
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Mercedes 300 SL W198 Roadster Hardtop Light Blue Metallic Minichamps 1:18

TL;DR: : Ce Mercedes 300 SL W198 Roadster hardtop Minichamps reproduit au 1/18e la version toit rigide de 1958, en diecast bleu clair métallisé. Ce toit détachable, option d'époque, distingue cette pièce des roadsters à capote souple pour une collection vintage plus complète.

Le hardtop était proposé en option sur le Roadster, offrant une silhouette plus fermée et une meilleure isolation, un choix apprécié pour un usage toute saison.

Le hardtop, une variante distincte en miniature

Reproduire un toit rigide détachable en diecast impose une ligne de jonction nette entre la caisse et le hardtop, un détail qui doit rester discret pour ne pas trahir l'assemblage. Le corps métallique de cette miniature garde le poids caractéristique d'une construction diecast, et la teinte bleu clair métallisé, appliquée en couche régulière, révèle sous éclairage direct des nuances discrètes qui rappellent les teintes claires proposées par Mercedes à l'époque. Les jeux de carrosserie restent ceux attendus à ce niveau de gamme, avec un toit fixé plutôt que représenté en position amovible.

Une carrosserie fermée pour un usage différent

Le hardtop change sensiblement la lecture visuelle du 300 SL Roadster, en lui donnant une silhouette plus proche d'un coupé tout en conservant les lignes basses du châssis d'origine. Cette configuration convenait aux propriétaires souhaitant profiter de la mécanique du 300 SL sans les contraintes d'une capote souple, notamment en climat plus froid. C'est une variante moins courante que le roadster capote basse, ce qui en fait un choix pertinent pour qui cherche à enrichir une collection déjà fournie en versions ouvertes classiques.

Associée à d'autres 300 SL en configuration capote ou Gullwing, cette version hardtop permet de raconter la diversité des carrosseries offertes sur un même châssis, un fil de collection apprécié par les amateurs de ce modèle particulier.

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