Mercedes S-Class W220 S600 Édition Limitée Norev 1:18
Prix :
91,00 €
Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 W201 Team Snobeck #12 A. Cudini DTM 1989 Minichamps 1:18
Tirage épuisé
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Mercedes 190E 2.5-16 Evo 1 en livrée Team Snobeck #12 pilotée par A. Cudini en DTM 1989, miniature Minichamps au 1/18e. Un diecast de compétition pour les passionnés de tourisme allemand des années 1980.
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Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 W201 Team Snobeck #12 A. Cudini DTM 1989 Minichamps 1:18
Prix actuel :
94,00 €
Épuisé
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Caractéristiques
- Marque automobile
- Mercedes
- Fabricant de modèles
- Minichamps
- Échelle
- 1:18
- Matériau
- Métal Moulé
- État du modèle
- Modèle d'Occasion
- Réf.
- 155893612
- Année
- 1989
- Époque
- 1980s
- Type de carrosserie
- Modèles Tourisme
- Catégorie de véhicule
- DTM Tourisme Allemand
- Parties ouvrantes
- Non
- État de l'emballage
- Traces de Stockage
- Type de modèle
- Modèles de Course
- EAN / GTIN
- 4012138163584
100% authentique
Directement des fabricants
Carton 5 couches
Intérieur rempli de mousse
Retours faciles
14 jours, sans justification
Paiement sécurisé
Chiffrement SSL 256 bits
À propos du Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 W201 Team Snobeck #12 A. Cudini DTM 1989 Minichamps 1:18
TL;DR: : Cette Mercedes 190E 2.5-16 Evo 1 Minichamps reproduit au 1/18e la version de course engagée en DTM 1989 par Team Snobeck, #12, pilotée par A. Cudini. Un diecast de compétition qui met en valeur les élargisseurs d'ailes et les sponsors d'époque du tourisme allemand.
La 190E Evo 1 marque l'entrée de Mercedes dans la bataille technique du DTM, avec une carrosserie modifiée pour répondre aux exigences aérodynamiques de la discipline.
Reproduire une livrée de compétition
Une miniature de course exige une précision particulière sur les décors sponsors et les numéros de course, des éléments souvent appliqués par tampographie dont la netteté conditionne toute la crédibilité de la pièce. Le corps en alliage métallique de ce diecast confère un poids en main sérieux, cohérent avec une berline dont la version course arborait des élargisseurs d'ailes et un becquet arrière prononcés. Les jeux de carrosserie restent ceux attendus à ce niveau de gamme, avec un habitacle simplifié qui privilégie la fidélité des couleurs sur la finesse mécanique intérieure.
La 190E Evo 1, arme du tourisme allemand
Développée pour répondre aux exigences aérodynamiques croissantes du championnat DTM, la 190E Evo 1 a marqué le début d'une escalade technique entre constructeurs allemands qui allait culminer avec les Evo 2 quelques années plus tard. Les livrées d'équipes privées comme celle de Team Snobeck témoignent de la diversité des engagements en DTM à cette époque, où constructeurs officiels et écuries privées se côtoyaient sur la même grille. Cette diversité de livrées reste aujourd'hui un terrain de collection riche pour les amateurs de tourisme allemand des années 1980.
Sur une étagère consacrée au DTM ou aux berlines de compétition Mercedes, cette 190E complète naturellement d'autres versions de course de la même génération, chacune racontant une équipe et une saison différente à travers ses couleurs propres.
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