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Mercedes 190 SL W121 Bleu Clair Norev 1:18

Mercedes 190 SL W121 Bleu Clair Norev 1:18
Prix actuel : 87,00 
Dernière pièce
Livraison estimée : 27-31.08.2026
Livraison à partir de 10,00  Colis suivi et assuré
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Paiement sécurisé avec
Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
183400
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Mercedes 190 SL W121 Bleu Clair Norev 1:18

TL;DR: : La Mercedes 190 SL W121 bleu clair de Norev, au 1/18, reproduit le cabriolet élégant lancé en 1957 comme version plus accessible de la gamme SL. Carrosserie ouverte, chromes abondants, teinte pastel typique de l'époque: une pièce raffinée pour une vitrine de classiques allemands.

La 190 SL vivait dans l'ombre de la 300 SL Gullwing, mais son élégance de cabriolet accessible lui a valu une place durable dans le cœur des amateurs de classiques.

Une carrosserie ouverte riche en détails chromés

Le bleu clair choisi ici, typique des teintes pastel prisées à la fin des années 1950, met en valeur les chromes généreux qui encadrent la calandre, les phares et les pare-chocs. Norev traite ces éléments avec une brillance nette, essentielle sur un cabriolet dont le charme repose largement sur ces détails de finition. L'absence de toit rigide sur ce modèle laisse voir l'intérieur, où les sièges et la planche de bord restent traités avec une simplicité cohérente pour ce niveau de gamme diecast.

Une pièce d'ouverture pour une collection de classiques

Cette 190 SL fonctionne bien comme point de départ d'une collection consacrée aux cabriolets allemands des années 1950, avant d'y ajouter des pièces plus onéreuses comme une 300 SL. Son gabarit reste raisonnable au 1/18, la carrosserie ouverte occupant visuellement plus d'espace qu'un coupé fermé de même échelle. Face à des roadsters plus tardifs, elle rappelle avec justesse une époque où l'élégance passait avant la performance pure.

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