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Mercedes 300 SL W198 Gullwing Norev 1:18

Tirage épuisé
Mercedes 300 SL W198 Gullwing Norev 1:18 183850 Métal Moulé
1 / 8
Miniature diecast Norev au 1/18 de la Mercedes 300 SL W198 Gullwing de 1954. Portes papillon caractéristiques, chromes abondants, une pièce de référence pour toute collection consacrée aux classiques automobiles allemands.
Mercedes 300 SL W198 Gullwing Norev 1:18
Prix actuel : 179,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
183850
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Mercedes 300 SL W198 Gullwing Norev 1:18

TL;DR: : La Mercedes 300 SL W198 Gullwing de Norev, au 1/18, reproduit le coupé aux portes papillon lancé en 1954. Carrosserie diecast riche en chromes, articulation reproduite sur les portes, silhouette immédiatement reconnaissable: une pièce d'ancrage pour toute collection de classiques allemands.

Les portes papillon de la 300 SL sont nées d'une contrainte technique liée au châssis tubulaire, avant de devenir la signature visuelle la plus reconnaissable de l'automobile allemande d'après-guerre.

Des portes papillon qui restent l'attraction centrale

Sur cette miniature diecast, les portes s'ouvrent vers le haut et se maintiennent en position ouverte sans retomber sous leur propre poids, un point de vérification immédiat pour tout collectionneur inspectant une Gullwing. Les chromes couvrent une grande partie de la carrosserie, calandre, pare-chocs et grilles latérales, et Norev les traite avec une brillance cohérente avec l'importance visuelle de ces éléments sur le modèle réel. L'habitacle laisse apparaître un volant fin et une sellerie bicolore, cohérente avec les codes d'élégance de l'époque.

Une pièce d'ancrage pour toute vitrine de classiques

La 300 SL fonctionne comme pièce maîtresse plutôt que comme simple élément de remplissage, tant sa silhouette attire immédiatement le regard même parmi des voitures plus récentes. Son gabarit de coupé compact reste gérable au 1/18, mais l'espace nécessaire pour apprécier les portes ouvertes justifie de lui réserver un emplacement dégagé. Face à la 190 SL plus accessible, elle représente l'aboutissement sportif de la même philosophie SL, une paire naturelle pour une collection allemande cohérente.

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