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Volvo P1800 ES Vert Minichamps 1:18

Tirage épuisé
Volvo P1800 ES Vert Minichamps 1:18 100171614 Métal Moulé
1 / 8
Minichamps reproduit au 1:18 la Volvo P1800 ES Verte de 1971, dernière évolution du coupé suédois adoptant une carrosserie shooting-brake avec hayon entièrement vitré, sans encadrement métallique apparent. Le vert profond met en valeur les surfaces vitrées par contraste. Le hayon s'ouvre sur charnière métallique et révèle un espace de chargement mappé. Une pièce de contraste bienvenue dans une collection de sportives des années 1970, à poser aux côtés d'un coupé P1800 plus classique.
Volvo P1800 ES Vert Minichamps 1:18
Prix actuel : 237,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Volvo
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
100171614
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Volvo P1800 ES Vert Minichamps 1:18

TL;DR: La Volvo P1800 ES Verte signée Minichamps reproduit au 1:18 la version shooting-brake du coupé suédois, produite de 1971 à 1973. Son hayon entièrement vitré, sans encadrement métallique, distingue cette dernière évolution de la P1800 en diecast zamak.

La P1800 avait déjà son coupé élégant depuis le début des années 1960. La version ES, apparue en 1971, y ajoute un hayon vitré d'un seul tenant, une audace rare pour l'époque sur une petite sportive familiale.

La version ES, dernière évolution du coupé suédois

Lancée en 1971, la P1800 ES reprend la mécanique et l'empattement du coupé P1800 tout en adoptant une carrosserie de type shooting-brake, avec un hayon vitré sans encadrement métallique apparent. Cette configuration, rare sur une voiture de cette catégorie à l'époque, transformait un coupé deux places en une voiture bien plus pratique sans renoncer à l'élégance de la ligne d'origine. Minichamps restitue cette silhouette particulière, où le pavillon se prolonge jusqu'à l'arrière sans rupture brutale, un exercice de continuité visuelle que le zamak tient bien grâce à ses arêtes stables.

Le vert et la finition d'une diecast d'entrée de gamme premium

Cette teinte verte profonde, moins courante que les rouges ou les blancs habituels des sportives des années 1970, met en valeur les surfaces vitrées du hayon par contraste. Minichamps applique un vernis régulier qui évite l'effet plastique terne sur les grandes surfaces planes du toit et des flancs, un point technique sensible sur une carrosserie aussi vitrée. Sous une lumière diffuse plutôt que directe, ce vert révèle une profondeur qui rappelle les teintes automobiles scandinaves de la période.

Une pièce de contraste dans une collection de sportives des années 1970

Face à des coupés plus classiques de la même décennie, la P1800 ES apporte une architecture différente, plus proche du break de chasse que du coupé traditionnel. Elle trouve sa place aux côtés d'un coupé P1800 plus ancien pour illustrer l'évolution du modèle sur une même vitrine, sans réclamer davantage d'espace qu'un coupé standard au 1:18.

Questions fréquentes sur la Volvo P1800 ES Minichamps

Qu'est-ce qui distingue la P1800 ES du coupé P1800 classique ?

La ES adopte une carrosserie de type shooting-brake avec un hayon entièrement vitré, sans encadrement métallique apparent, alors que le coupé P1800 conserve un coffre traditionnel. Cette version fut produite de 1971 à 1973, en fin de carrière du modèle.

Le hayon vitré s'ouvre-t-il sur cette miniature ?

Oui, le hayon s'ouvre sur charnière métallique et révèle un espace de chargement mappé à l'arrière, un détail qui souligne la vocation pratique de cette version par rapport au coupé classique. Les portières avant s'ouvrent également.

Cette P1800 ES convient-elle à une collection de sportives suédoises ?

Elle constitue une pièce de choix pour illustrer l'évolution du modèle P1800 sur une même étagère, en complément d'un coupé plus ancien. Sa carrosserie shooting-brake apporte une variété architecturale bienvenue dans un alignement par ailleurs composé de coupés classiques.

Quelle taille occupe cette Volvo en vitrine ?

Comptez environ 21 centimètres de longueur, une dimension proche des coupés sportifs classiques au 1:18. Elle s'intègre sans difficulté dans un espace de vitrine déjà occupé par d'autres modèles de sportives des années 1970.

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