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Alfa Romeo 1750 GTV Jaune Norev 1:18

Tirage épuisé
Alfa Romeo 1750 GTV Jaune Norev 1:18 187910 Métal Moulé
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Norev restitue au 1/18e l'Alfa Romeo 1750 GTV de 1970 en jaune, coupé italien dessiné par Giorgetto Giugiaro. Ce diecast ouvre portières, capot et coffre, dévoilant un habitacle sportif fidèle. Une pièce colorée pour une collection italienne.
Alfa Romeo 1750 GTV Jaune Norev 1:18
Prix actuel : 78,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Alfa Romeo
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
187910
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Alfa Romeo 1750 GTV Jaune Norev 1:18

TL;DR: : Norev reproduit au 1/18e l'Alfa Romeo 1750 GTV de 1970 en jaune, diecast à ouvertures multiples. Dessinée par Giorgetto Giugiaro, la GTV incarne le coupé sportif italien à l'italienne des années 1970. Une pièce vive dans une collection de coupés transalpins.

La GTV, dessinée par Giorgetto Giugiaro pour Bertone, prolonge la lignée des coupés sportifs Alfa Romeo lancée dans les années 1960. La version 1750 de 1970 se situe au cœur de cette période, entre les premières 105 et les évolutions plus musclées à venir.

Un diecast Norev fidèle à la ligne Giugiaro

Portières, capot et coffre s'ouvrent sur cette miniature, laissant apparaître un habitacle sportif à l'agencement typique des coupés italiens de l'époque, avec compteurs ronds et sellerie sobre. La teinte jaune, moins courante que le rouge sur les Alfa Romeo classiques, met particulièrement en valeur les surfaces tendues du capot et les arêtes vives dessinées par Giugiaro. Le zamak apporte une bonne tenue en main, avec des jeux de carrosserie honnêtes pour ce niveau de gamme, et les jantes à rayons restent fidèles au dessin d'origine.

La GTV dans une collection de coupés italiens

Aux côtés d'une Alfa Romeo Spider ou d'une Lancia Fulvia Coupé, cette 1750 GTV illustre la richesse du design automobile italien des années 1970, période où plusieurs carrossiers rivalisaient sur des bases mécaniques comparables. Le jaune choisi ici distingue cette pièce des teintes rouges plus attendues, un choix qui apporte une variété bienvenue dans une vitrine déjà riche en Alfa Romeo.

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