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Alfa Romeo 8C 2300 Monza Rouge Bburago 1:18

Alfa Romeo 8C 2300 Monza Rouge Bburago 1:18 3014 Métal Moulé
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Miniature au 1/18e de l'Alfa Romeo 8C 2300 Monza en diecast rouge, signée Bburago. Carrosserie ouverte et ailes proéminentes typiques du roadster italien des années 1930, une pièce évocatrice pour une collection avant-guerre.
Alfa Romeo 8C 2300 Monza Rouge Bburago 1:18
Prix actuel : 47.00 €
Dernière pièce
Livraison estimée : 24-26.08.2026
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Caractéristiques
Marque automobile
Alfa Romeo
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
3014
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Alfa Romeo 8C 2300 Monza Rouge Bburago 1:18

TL;DR: : Cette Alfa Romeo 8C 2300 Monza rouge signée Bburago reproduit au 1/18 le roadster italien de 1931, dont le nom rend hommage à sa victoire au Grand Prix de Monza. Diecast à carrosserie ouverte, ailes proéminentes et roues à rayons fidèles à l'époque.

Le nom Monza n'est pas un ajout marketing tardif : il découle directement d'une victoire en compétition qui a marqué l'histoire de ce roadster Alfa Romeo.

Bburago et le roadster italien des années 1930

Une carrosserie ouverte d'avant-guerre repose beaucoup sur la qualité des ailes et du capot, des surfaces bombées qui composent la majeure partie de la silhouette visible. Bburago traite cette 8C 2300 avec des ailes séparées bien marquées et un long capot étroit, une proportion qui donne à la miniature un aspect élancé malgré sa petite carrosserie. La teinte rouge classique met en valeur les lignes de la carrosserie sans artifice de livrée de course supplémentaire, une sobriété qui convient bien à ce type de voiture historique.

Une victoire qui a donné son nom au modèle

La désignation « Monza » fait référence à la victoire de l'Alfa Romeo 8C 2300 au Grand Prix d'Italie de 1931, disputé sur le circuit du même nom, avec Giuseppe Campari et Tazio Nuvolari au volant. Cette victoire a contribué à installer l'8C 2300 parmi les grandes sportives italiennes de l'entre-deux-guerres, une réputation que la version routière a portée bien après la fin de sa carrière en compétition. Pour un collectionneur de voitures italiennes anciennes, cette Alfa Romeo constitue une pièce de référence, à la fois sportive et élégante, typique de l'âge d'or de la marque milanaise.

Une pièce marquante pour une vitrine avant-guerre

Aux côtés d'autres roadsters des années 1930, cette 8C 2300 apporte une touche italienne distincte, différente de l'élégance mécanique française ou de la rigueur allemande de la même époque.

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