Alfa Romeo GTA 1300 Junior #35 C. Colzani / Pooky / G. Venturi 4 Hours of Jarama 1972 Minichamps 1:18
Tirage épuisé
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Minichamps restitue au 1/18 l'Alfa Romeo GTA 1300 Junior #35 engagée aux 4 Heures de Jarama 1972, pilotée par C. Colzani, Pooky et G. Venturi. Le diecast reprend la livrée de course et les décors numérotés d'époque. Une pièce d'endurance pour toute vitrine consacrée aux GTA en compétition dans les années 1970.
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Alfa Romeo GTA 1300 Junior #35 C. Colzani / Pooky / G. Venturi 4 Hours of Jarama 1972 Minichamps 1:18
Prix actuel :
123,00 €
Épuisé
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Caractéristiques
- Marque automobile
- Alfa Romeo
- Fabricant de modèles
- Minichamps
- Échelle
- 1:18
- Matériau
- Métal Moulé
- État du modèle
- Modèle d'Occasion
- Réf.
- 155721235
- Année
- 1972
- Époque
- 1970s
- Type de carrosserie
- Modèles GT
- Catégorie de véhicule
- GT & GTE Historiques
- Parties ouvrantes
- Non
- État de l'emballage
- Traces de Stockage
- Type de modèle
- Modèles de Course
- EAN / GTIN
- 4012138155572
100% authentique
Directement des fabricants
Carton 5 couches
Intérieur rempli de mousse
Retours faciles
14 jours, sans justification
Paiement sécurisé
Chiffrement SSL 256 bits
À propos du Alfa Romeo GTA 1300 Junior #35 C. Colzani / Pooky / G. Venturi 4 Hours of Jarama 1972 Minichamps 1:18
TL;DR: : L'Alfa Romeo GTA 1300 Junior au 1/18 signée Minichamps reproduit en diecast la voiture #35 engagée aux 4 Heures de Jarama 1972, pilotée par C. Colzani, Pooky et G. Venturi. Livrée de course et décors numérotés en font une pièce identifiable pour tout suiveur de l'endurance GT historique.
Les GTA Junior ont couru sur de nombreux circuits européens dans les années 1970, et cette version #35 témoigne de leur présence jusque sur le circuit espagnol de Jarama.
Une livrée de course fidèlement restituée
Le numéro 35 et les décors d'équipe sont appliqués avec soin sur la carrosserie diecast, reprenant la présentation vue sur cette GTA lors des 4 Heures de Jarama 1972. Le diecast Minichamps conserve les lignes tendues dessinées par Bertone, ainsi que les jantes sportives typiques des versions course de la GTA. Le poids en main confirme la construction zamak, avec des chromes soignés qui subsistent malgré les décors de compétition appliqués sur la carrosserie. La silhouette compacte de la Junior reste identifiable même sous cette livrée numérotée.
Un équipage international sur circuit espagnol
L'épreuve de Jarama attirait des équipages venus de plusieurs pays, un signe de l'internationalisation croissante de l'endurance GT au début des années 1970. Pour un collectionneur, cette pièce s'intègre naturellement dans une vitrine consacrée aux GTA de compétition, aux côtés d'autres numéros engagés sur les circuits européens de la même décennie.
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