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Alfa Romeo GTA 1300 Junior Jaune Minichamps 1:18

Alfa Romeo GTA 1300 Junior Jaune Minichamps 1:18 155120024 Métal Moulé
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Minichamps signe cette Alfa Romeo GTA 1300 Junior au 1/18e, coupé italien jaune de 1971 en diecast. La GTA doit son nom à l'allègement Autodelta qui a fait sa réputation en tourisme européen ; cette version Junior, au petit moteur 1300 cm3, reste une pièce accessible et reconnaissable pour une étagère Alfa Romeo.
Alfa Romeo GTA 1300 Junior Jaune Minichamps 1:18
Prix actuel : 104.00 €
2 pièces restantes
Livraison estimée : 20-24.08.2026
Livraison à partir de 10.00 € Colis suivi et assuré
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Caractéristiques
Marque automobile
Alfa Romeo
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
155120024
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Alfa Romeo GTA 1300 Junior Jaune Minichamps 1:18

TL;DR: Cette Alfa Romeo GTA 1300 Junior jaune signée Minichamps reproduit au 1/18e le coupé italien de 1971 en diecast. Héritière directe des GTA Autodelta allégées, cette version à petit moteur reste une entrée abordable et reconnaissable dans une collection Alfa Romeo ou italienne des années 70.

La GTA doit sa légende aux versions de course Autodelta, allégées à l'extrême pour dominer le championnat européen de tourisme. Cette Junior au 1/18e transpose cette filiation sportive sous une robe jaune vive, sans jouer la carte de la réplique de compétition.

La fabrication Minichamps de la GTA Junior au 1:18

Le diecast Minichamps restitue la silhouette trapue du coupé Giulia avec des jantes fidèles au dessin d'époque et une teinte jaune appliquée sans effet métallisé superflu, cohérente avec les finitions sobres d'origine de cette Junior. Le zamak donne à la miniature un poids en main qui trahit immédiatement sa construction métallique, loin de la légèreté des coques en résine. Capot et portières s'ouvrent sur des charnières simples, une caractéristique courante à ce niveau de gamme, et laissent entrevoir un habitacle soigné sans viser le luxe de détail réservé aux versions de compétition surhaussées à l'échelle. Les jeux de carrosserie restent visibles au niveau capot-ailes, un compromis assumé pour ce tarif. Le résultat reste une miniature honnête, fidèle aux proportions italiennes du coupé.

L'Alfa Romeo GTA, une référence du tourisme italien

La GTA, pour Gran Turismo Alleggerita, doit sa réputation aux versions de course préparées par Autodelta, panneaux en aluminium et vitres en plexiglas à la clé, qui ont dominé le championnat européen de tourisme à la fin des années 60. La version Junior, équipée d'un quatre cylindres de 1300 cm3, visait la catégorie inférieure du même règlement et offrait un accès plus abordable à cette mécanique culte. Sur la route, elle conservait l'agilité du bloc Alfa Romeo sans la puissance des versions 1600 ou 1750, un compromis qui séduisait déjà les amateurs cherchant le plaisir de conduite avant la performance brute. Cette miniature jaune reproduit ainsi la version routière que la majorité des propriétaires d'origine ont réellement connue.

Sur une étagère consacrée à l'automobile italienne, cette Junior fonctionne seule, comme représentante d'un modèle populaire, ou associée à des GTA de plus grosse cylindrée pour illustrer la hiérarchie du catalogue Alfa Romeo. Son tarif contenu en fait une entrée logique avant d'investir dans une pièce en résine plus haut de gamme.

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