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Alpine A310 Bleu IXO 1:18

Tirage épuisé
Alpine A310 Bleu IXO 1:18 18CMC012 Métal Moulé
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IXO reproduit au 1/18e l'Alpine A310 bleue, coupé français à moteur arrière qui a succédé à la mythique A110. La carrosserie est fermée, une seule pièce moulée qui met en valeur les lignes tendues de la voiture. Modèle neuf, livré en boîte neuve, sans usage antérieur. Une pièce de choix pour une vitrine consacrée aux voitures françaises classiques.
Alpine A310 Bleu IXO 1:18
Prix actuel : 57,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Alpine
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
18CMC012
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Alpine A310 Bleu IXO 1:18

TL;DR: Cette Alpine A310 bleue signée IXO reproduit au 1/18e le coupé français à moteur arrière lancé en 1974, dans la lignée de l'A110. La carrosserie est fermée, sans ouverture, un modèle neuf livré en boîte neuve. Une pièce identitaire pour tout amateur de sportives françaises.

Succéder à l'A110 n'était pas une mince affaire, et l'A310 y répond avec une ligne bien plus tendue. IXO en propose ici une réplique au 1/18e, fidèle à cette silhouette basse et aérodynamique.

Une carrosserie fermée qui valorise le moulage IXO

La caisse de cette A310 est moulée d'un seul tenant, sans portière ni capot ouvrant, et ce choix se lit comme un atout plutôt qu'une limite : les lignes de caisse restent continues, sans jeu de charnière à compenser, et le regard suit d'une traite le capot plongeant jusqu'au pare-brise incliné. Sous un éclairage de vitrine, le bleu profond révèle une application régulière, sans la brillance excessive qu'on trouve parfois sur un diecast d'entrée de gamme. Les vitrages et les optiques arrière, marqueurs visuels forts de l'A310, sont rendus avec une netteté qui tient la comparaison de près. Ce modèle est neuf, jamais manipulé, livré dans sa boîte d'origine intacte, un point de départ idéal pour une pièce que l'on garde longtemps sous verre.

L'Alpine A310, l'héritière assumée de l'A110

Présentée en 1971 puis véritablement affirmée à partir de 1974 avec son moteur V6, l'A310 devait convaincre après le succès retentissant de l'A110 en rallye. Sa carrosserie en polyester et son architecture à moteur arrière restaient fidèles à la philosophie Alpine, mais la ligne, résolument moderne pour son époque, marquait une rupture stylistique nette. Moins titrée en compétition que sa prédécesseure, l'A310 a néanmoins consolidé l'identité de la marque de Dieppe comme constructeur de sportives légères et maniables, un positionnement qui reste cher au cœur des amateurs français.

Une pièce identitaire pour une vitrine française

Aux côtés d'une A110 ou d'une Renault sportive de la même décennie, cette A310 raconte la suite logique d'une histoire bien française. Sa boîte neuve et sa carrosserie intacte en font une pièce facile à intégrer immédiatement dans une vitrine, sans inspection préalable nécessaire. Un choix évident pour qui veut représenter le patrimoine sportif tricolore des années 1970.

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