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Audi R10 TDI LMP1 #1 F. Biela / E. Pirro / M. Werner 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:43

Tirage épuisé
Audi R10 TDI LMP1 #1 F. Biela / E. Pirro / M. Werner 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:43 5020700213 Métal Moulé
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Miniature de l'Audi R10 TDI #1 au 1:43 par Minichamps, vainqueur des 24 Heures du Mans 2007 avec Biela, Pirro et Werner. Diecast d'un prototype LMP1 propulsé par un moteur diesel, avancée technique qui a marqué l'histoire de l'endurance moderne. Pièce de référence pour toute collection Le Mans.
Audi R10 TDI LMP1 #1 F. Biela / E. Pirro / M. Werner 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:43
Prix actuel : 37,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Audi
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
5020700213
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Audi R10 TDI LMP1 #1 F. Biela / E. Pirro / M. Werner 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:43

TL;DR: Cette Audi R10 TDI #1 au 1:43 par Minichamps reproduit la voiture victorieuse des 24 Heures du Mans 2007, pilotée par Biela, Pirro et Werner. Diecast d'un prototype LMP1 à moteur diesel, elle documente une avancée technique majeure dans l'histoire récente de l'endurance mondiale.

L'arrivée du diesel en endurance de haut niveau a constitué un tournant technique, et la victoire de la R10 TDI au Mans en 2007 a confirmé la pertinence de ce choix motorisation face aux moteurs à essence traditionnels.

Un diecast 1:43 fidèle à un prototype techniquement novateur

La carrosserie de la R10 TDI, plus massive que ses prédécesseurs à essence en raison de l'encombrement du bloc diesel, se reproduit avec fidélité à cette échelle compacte, où le poids du zamak confirme la construction diecast solide malgré la petite taille de l'objet. Les prises d'air dimensionnées pour le refroidissement spécifique du moteur diesel et la silhouette generally plus haute que celle des LMP1 à essence restent des détails distinctifs même au 1:43. Le numéro 1 et les couleurs officielles Audi s'appliquent avec précision sur cette petite carrosserie.

Biela, Pirro, Werner et la première victoire diesel au Mans

Cet équipage a marqué l'histoire en remportant l'une des premières victoires majeures d'un prototype diesel dans une épreuve d'endurance de ce niveau, un exploit technique qui a ouvert la voie à d'autres constructeurs pour explorer cette motorisation. Cette victoire de 2007 s'inscrit dans une période où Audi cherchait à démontrer la viabilité du diesel en compétition de haut niveau, au-delà des seules considérations de consommation.

Dans une collection consacrée aux prototypes Le Mans, cette R10 TDI #1 constitue une pièce charnière, marquant la transition entre les moteurs à essence traditionnels et l'ère diesel qui allait dominer les LMP1 durant plusieurs saisons suivantes.

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