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Auto Union Type C #12 H. Stuck Hungarian GP Budapest 1936 Minichamps 1:18

Tirage épuisé
Auto Union Type C #12 H. Stuck Hungarian GP Budapest 1936 Minichamps 1:18 155361012 Métal Moulé
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Minichamps reproduit au 1/18e l'Auto Union Type C #12 pilotée par Hans Stuck au Grand Prix de Hongrie 1936 à Budapest, monoplace pré-guerre au moteur V16 monté en position centrale-arrière. Diecast fidèle à l'ère des Flèches d'Argent pour les collections consacrées à la course pré-guerre.
Auto Union Type C #12 H. Stuck Hungarian GP Budapest 1936 Minichamps 1:18
Prix actuel : 142,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Auto Union
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
155361012
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Auto Union Type C #12 H. Stuck Hungarian GP Budapest 1936 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduit au 1/18e l'Auto Union Type C #12 de Hans Stuck, Grand Prix de Hongrie à Budapest en 1936. Diecast d'une monoplace pré-guerre au moteur V16 central-arrière, architecture radicalement avancée pour son époque, pour collections consacrées à l'ère des Flèches d'Argent.

Placer un moteur V16 derrière le pilote plutôt que devant relevait presque de l'hérésie technique en 1936, mais Auto Union a fait de ce choix radical la signature de son programme de Grand Prix.

Une architecture centrale-arrière visionnaire

La Type C reprenait l'architecture radicale initiée par Ferdinand Porsche pour Auto Union, plaçant le moteur seize cylindres entre le pilote et l'essieu arrière, une disposition qui améliorait la répartition des masses mais rendait la voiture redoutablement délicate à maîtriser à la limite. Hans Stuck, l'un des pilotes vedettes du programme Auto Union durant cette période, comptait parmi les rares capables d'exploiter pleinement ce potentiel technique sans en subir les pièges. Le Grand Prix de Hongrie à Budapest s'inscrivait dans un calendrier européen où Auto Union et Mercedes se livraient une rivalité technique acharnée, connue sous le nom d'ère des Flèches d'Argent.

Minichamps et la précision d'une monoplace pré-guerre

Reproduire une Type C impose de restituer des roues à rayons fins et une carrosserie profilée en aluminium poli, des éléments que Minichamps traite avec une attention particulière aux détails mécaniques apparents, typiques des monoplaces de cette époque sans carrosserie enveloppante moderne. Le poids en main confirme la construction diecast classique du segment course historique. Pour une collection consacrée à l'ère pré-guerre, cette Auto Union #12 complète idéalement une Mercedes W125 de la même période, les deux marques ayant écrit ensemble l'histoire technique la plus audacieuse du Grand Prix des années 1930.

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