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Auto Union Type C #57 H. Stuck Winner Shelsley Walsh Hill Climb 1936 Minichamps 1:18

Tirage épuisé
Auto Union Type C #57 H. Stuck Winner Shelsley Walsh Hill Climb 1936 Minichamps 1:18 155361057 Métal Moulé
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L'Auto Union Type C #57 de Hans Stuck, au 1:18 chez Minichamps, reprend la voiture victorieuse à la course de côte de Shelsley Walsh en 1936. Une diecast d'avant-guerre pour amateurs des Flèches d'Argent, quand l'Allemagne dominait la course de côte comme le Grand Prix.
Auto Union Type C #57 H. Stuck Winner Shelsley Walsh Hill Climb 1936 Minichamps 1:18
Prix actuel : 139,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Auto Union
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
155361057
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Auto Union Type C #57 H. Stuck Winner Shelsley Walsh Hill Climb 1936 Minichamps 1:18

TL;DR: L'Auto Union Type C #57 de Hans Stuck, victorieuse à la course de côte britannique de Shelsley Walsh en 1936, revit au 1:18 par Minichamps. Diecast d'une Flèche d'Argent d'avant-guerre, elle séduit les collectionneurs passionnés par l'âge d'or de la course de côte européenne.

Hans Stuck comptait parmi les pilotes les plus redoutés en course de côte durant les années 1930. Sa Type C à Shelsley Walsh illustre la domination allemande sur cette discipline avant-guerre.

La Type C, une Flèche d'Argent taillée pour la course de côte

L'Auto Union Type C appartenait à la génération des Flèches d'Argent, ces monoplaces allemandes qui dominaient à la fois le Grand Prix et les épreuves de côte durant les années 1930. Hans Stuck, déjà reconnu pour sa maîtrise particulière de cette discipline exigeante en pilotage précis sur des tracés étroits et sinueux, a remporté Shelsley Walsh en 1936 au volant du numéro 57. Cette victoire sur sol britannique, face aux équipes locales, illustrait la supériorité technique des constructeurs allemands de l'époque, portée par un moteur V16 positionné en position centrale-arrière, une architecture radicale pour son temps.

Minichamps et la restitution des monoplaces d'avant-guerre

Minichamps aborde ce sujet pré-guerre avec le même soin que ses GT modernes, une carrosserie diecast qui restitue la silhouette effilée et les roues à rayons caractéristiques de la période. Ce type de sujet reste rare dans les catalogues de miniatures, la plupart des fabricants se concentrant sur des époques plus récentes. Pour une collection consacrée aux Flèches d'Argent ou à l'histoire de la course de côte, cette Type C constitue une pièce de référence difficile à trouver ailleurs.

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