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BMW 2002 Turbo E10 Chamonix Blanc Otto 1:12

Tirage épuisé
BMW 2002 Turbo E10 Chamonix Blanc Otto 1:12 G077 Résine
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Otto Mobile reproduit au 1/12e la BMW 2002 Turbo E10 en blanc Chamonix, coupé sportif de 1974. Ce modèle en résine est neuf, boîte neuve, carrosserie monobloc sans fonction ouvrante. Le grand format met en valeur les décrochements de carrosserie et les liserés caractéristiques du modèle.
BMW 2002 Turbo E10 Chamonix Blanc Otto 1:12
Prix actuel : 180.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:12
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
G077
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du BMW 2002 Turbo E10 Chamonix Blanc Otto 1:12

TL;DR: Otto Mobile reproduit au 1/12e la BMW 2002 Turbo E10 en blanc Chamonix de 1974, coupé sportif à carrosserie résine monobloc. Modèle neuf en boîte neuve, sans fonction ouvrante. Le grand format 1/12 valorise les lignes tendues et les liserés turbo emblématiques de cette 02.

La 2002 Turbo reste la première BMW de série à turbocompresseur, un jalon technique des années 1970. Otto Mobile en livre ici une lecture précise, en résine, dans un format qui lui rend justice.

Une résine monobloc au format 1/12

La résine coulée permet des arêtes plus nettes qu'un diecast, avec des lignes de carrosserie continues et des jonctions quasi invisibles à l'œil. Sur cette 2002 Turbo, la carrosserie reste fermée : aucune portière ni capot ne s'ouvre, un choix qui libère le mouleur des tolérances d'articulation et garantit une tenue de ligne irréprochable sur tout le pourtour. Le blanc Chamonix accueille bien la lumière, révélant le liseré et l'aileron avant caractéristiques de la version Turbo. Au format 1/12, presque le double du 1/18 en volume, la miniature commande l'espace sur une étagère et permet d'apprécier chaque détail de carrosserie à distance de lecture confortable. Le modèle arrive neuf, en boîte neuve, sans trace de manipulation antérieure.

Une pièce d'ancrage pour une collection BMW

Le segment de la résine à cette échelle vise un public de collectionneurs exigeants, prêts à renoncer aux portières ouvrantes pour gagner en précision de carrosserie. Associée à d'autres BMW classiques des années 1970, cette 2002 Turbo ancre une lignée technique avant l'ère du turbo généralisé. Son format généreux en fait une pièce de premier plan plutôt qu'un simple complément d'étagère.

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