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BMW M5 E34 Touring Diamond Noir Otto 1:18

BMW M5 E34 Touring Diamond Noir Otto 1:18
Prix actuel : 322,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
OT198
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du BMW M5 E34 Touring Diamond Noir Otto 1:18

TL;DR: : Otto Mobile propose au 1/18e le BMW M5 E34 Touring en Diamond Black, résine à corps figé. Un break sportif rare des années 1990, reproduit pour la justesse de ses proportions allongées plutôt que pour l'ouverture des panneaux.

La M5 E34 Touring reste une déclinaison confidentielle de la génération E34, et Otto Mobile en propose une lecture en résine noire qui satisfait un public de connaisseurs.

Résine et corps figé sur l'Otto BMW M5 E34 Touring 1:18

Le corps est coulé en résine et reste figé, un seul bloc sans ouvrant, un choix qui laisse toute la précision extérieure porter le modèle sur une carrosserie break dont les surfaces vitrées arrière et le hayon redessinent sensiblement les proportions de la berline. Les jeux de carrosserie tenus par la résine restent constants sur toute la longueur, et la teinte Diamond Black révèle sous un éclairage direct des reflets profonds qui soulignent les lignes de toit et de custode. Cette approche extérieure convient bien à un break dont l'intérêt tient justement à sa rareté et à ses proportions inhabituelles pour une M5.

La M5 E34 Touring, une rareté dans la lignée M5

La génération E34 a introduit la première version break de la M5 au début des années 1990, une déclinaison produite en très faible volume face à la berline. Cette rareté relative en fait une pièce recherchée pour qui construit une collection consacrée à l'histoire de la M5.

Une pièce distinctive pour une collection M5

Ce break complète utilement une vitrine consacrée à la lignée M5 ou aux breaks sportifs allemands, aux côtés d'une berline E39 ou d'une Touring E61. Rangée à l'abri de la lumière directe, la résine conserve sa teinte sombre sur la durée.

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