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Chevrolet Camaro Z/28 Or Maisto 1:18

Tirage épuisé
Chevrolet Camaro Z/28 Or Maisto 1:18 31066 Métal Moulé
1 / 8
Cette Chevrolet Camaro Z/28 or de 1968 au 1/18e, produite par Maisto en diecast, reproduit la version créée pour homologuer Chevrolet en championnat Trans-Am. Bandes de capot marquées, teinte or affirmée, silhouette coupé musclée : une pièce clé pour collection de muscle cars.
Chevrolet Camaro Z/28 Or Maisto 1:18
Prix actuel : 75.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Chevrolet
Fabricant de modèles
Maisto
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
31066
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Chevrolet Camaro Z/28 Or Maisto 1:18

TL;DR: : Cette Chevrolet Camaro Z/28 or de 1968 au 1/18e signée Maisto reproduit en diecast la version créée pour homologuer Chevrolet en championnat Trans-Am, avec un petit bloc taillé pour la haute rotation. Bandes de capot marquées : une pièce clé pour collection de muscle cars.

Contrairement à la plupart des muscle cars, la Z/28 n'a jamais visé le plus gros moteur possible, mais le meilleur compromis pour gagner en course.

Une silhouette de course sur base de route

Maisto restitue les bandes de capot et les jantes typiques de la Z/28, des éléments visuels directement hérités de l'histoire course du modèle. Le corps en zamak apporte le poids attendu d'un diecast, et les portières s'ouvrent selon les standards habituels de la gamme. La teinte or, affirmée, met en valeur les bandes de capot contrastées qui restent l'un des signes distinctifs les plus reconnaissables de la Z/28. L'intérieur reste simplifié, cohérent avec le positionnement tarifaire de la gamme Maisto. C'est une exécution qui privilégie les codes visuels du modèle de course plutôt que la reproduction fine du petit bloc taillé pour la haute rotation qui l'équipait réellement.

La Z/28, née pour homologuer le Trans-Am

Créée en 1967 pour répondre aux règles de cylindrée du championnat SCCA Trans-Am, la Z/28 associait un petit bloc limité en cylindrée mais capable de tourner très haut en régime, une philosophie différente des gros blocs qui équipaient d'autres muscle cars de la même époque. Cette approche orientée course a fait de la Z/28 une référence distincte au sein même du catalogue Camaro. Dans une collection de muscle cars, elle apporte cette dimension technique particulière, plus proche de l'esprit compétition que de la simple démonstration de puissance brute.

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