
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray Cabriolet Norev 1:18

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Caractéristiques
- Marque automobile
- Chevrolet
- Fabricant de modèles
- Norev
- Échelle
- 1:18
- Matériau
- Métal Moulé
- État du modèle
- Modèle Neuf
- Réf.
- 189055
- Année
- 1963
- Époque
- 1960s
- Type de carrosserie
- Décapotable
- Catégorie de véhicule
- Sport Classiques
- Parties ouvrantes
- Non
- État de l'emballage
- Neuf
- Type de modèle
- Modèles de Route
- EAN / GTIN
- 3551091890553
À propos du Chevrolet Corvette C2 Sting Ray Cabriolet Norev 1:18
TL;DR: : Norev reproduit au 1/18e la Chevrolet Corvette C2 Sting Ray cabriolet de 1963, diecast à carrosserie fermée. Cette version ouverte, sans la vitre arrière fendue du coupé, offre une autre lecture de la silhouette Bill Mitchell. Une pièce qui complète naturellement le coupé de la même année.
La version cabriolet de la Sting Ray 1963 partage son châssis et sa mécanique avec le coupé, mais adopte une ligne arrière différente, sans la fameuse vitre fendue. Cette variante ouverte s'est vendue en plus grand nombre que le coupé cette année-là, un fait souvent méconnu des amateurs.
Une carrosserie fermée pour une silhouette ouverte
Cette miniature Norev ne propose pas d'ouvertures de portières ou de capot : la carrosserie forme un bloc unique, un choix qui sert bien une silhouette où la capote et la ligne de ceinture basse sont les éléments les plus lisibles. Les phares escamotables et les évents latéraux restent fidèles au dessin d'origine, et la teinte permet une bonne lecture des surfaces galbées des ailes sous une lumière directe. Le zamak assure une tenue en main cohérente avec le reste de la gamme Norev consacrée à la Sting Ray.
Compléter une paire coupé et cabriolet
Associée au coupé de la même année, cette version cabriolet permet de présenter côte à côte les deux carrosseries proposées sur la Sting Ray 1963, une pratique courante chez les amateurs de Corvette qui aiment comparer les silhouettes fermées et ouvertes d'une même génération. Pour une vitrine consacrée aux décapotables américaines des années 1960, elle s'impose naturellement aux côtés des Ford Thunderbird ou Mustang cabriolet de la période.














