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Dodge Viper RT/10 Rouge Édition Limitée Bburago 1:18

Tirage épuisé
Dodge Viper RT/10 Rouge Édition Limitée Bburago 1:18 3025 Métal Moulé
1 / 8
Bburago reproduit au 1/18e la Dodge Viper RT/10 rouge de 1992, roadster minimaliste propulsé par un V10 et dépourvu de tout équipement de confort superflu. Une édition limitée accessible, pièce forte pour une vitrine de supercars américaines.
Dodge Viper RT/10 Rouge Édition Limitée Bburago 1:18
Prix actuel : 66,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Dodge
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
3025
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Dodge Viper RT/10 Rouge Édition Limitée Bburago 1:18

TL;DR: Ce diecast au 1/18e par Bburago reproduit la Dodge Viper RT/10 rouge de 1992, roadster minimaliste propulsé par un V10 et lancé sans concession au confort. Édition limitée accessible, elle capture la carrosserie tendue de la première génération de Viper.

La Viper d'origine ne proposait ni vitres électriques ni climatisation de série, une austérité volontaire qui plaçait la performance brute au-dessus de tout le reste.

Un roadster minimaliste rendu accessible

Bburago reproduit fidèlement le capot démesurément long qui abrite le V10 de la Viper, une proportion presque caricaturale qui reste l'un des traits les plus reconnaissables de cette première génération. Le rouge choisi accentue les lignes tendues de la carrosserie, sans les chromes qui ornaient les classiques américaines des décennies précédentes. L'habitacle simplifié, cohérent avec la philosophie dépouillée de la Viper d'origine, reste correctement détaillé pour ce niveau de gamme, et le diecast conserve un poids qui rappelle la masse imposante de la voiture réelle.

Une pièce forte pour les collections de supercars américaines

Cette Viper RT/10 marque le début d'une lignée qui allait devenir l'une des réponses américaines les plus radicales aux supercars européennes des années 1990. Une pièce d'entrée qui ouvre la porte à une collection plus large autour de ce nom, sans exiger le budget d'une résine haut de gamme.

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