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Ferrari 312T4 #11 J. Scheckter Italian Grand Prix F1 World Champion 1979 Bburago 1:18

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Ferrari 312T4 #11 J. Scheckter Italian Grand Prix F1 World Champion 1979 Bburago 1:18 18-16814-18-01544 Métal Moulé
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Bburago reproduit au 1:18 la Ferrari 312T4 #11 de Jody Scheckter au Grand Prix d'Italie 1979, la monoplace qui lui a offert le titre mondial. Diecast fidèle à la livrée rouge Ferrari de l'époque, sans les ailerons chargés des saisons ultérieures. Une pièce de référence pour toute collection consacrée à l'histoire de la Scuderia en Formule 1.
Ferrari 312T4 #11 J. Scheckter Italian Grand Prix F1 World Champion 1979 Bburago 1:18
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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
18-16814-18-01544
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ferrari 312T4 #11 J. Scheckter Italian Grand Prix F1 World Champion 1979 Bburago 1:18

TL;DR: : Cette Ferrari 312T4 signée Bburago reproduit au 1:18, en diecast, la monoplace #11 de Jody Scheckter au Grand Prix d'Italie 1979, course qui lui a offert le titre mondial. Cette victoire reste, à ce jour, l'un des derniers titres pilotes remportés par la Scuderia avant une longue traversée du désert.

1979 marque un sommet pour Ferrari en Formule 1, avec un titre pilote que la marque ne retrouvera pas avant plusieurs décennies. La 312T4 en est l'instrument direct.

Le diecast Bburago sur une monoplace des années 1970

Les monoplaces de cette période affichent des lignes plus épurées que les F1 modernes, sans les ailerons multiples et les appendices aérodynamiques d'aujourd'hui, un dessin que Bburago restitue avec une lecture claire des flancs, du museau et du becquet arrière simple de la 312T4. Le rouge Ferrari, appliqué de façon uniforme sur l'ensemble de la carrosserie, laisse une large place aux logos de sponsors et au numéro 11, peints avec une netteté qui tient sur une surface pourtant réduite. Le châssis à moteur douze cylindres à plat, typique de cette génération Ferrari, se lit encore dans les proportions générales de la voiture malgré la carrosserie qui le recouvre entièrement.

Jody Scheckter et le dernier titre Ferrari d'une génération

Jody Scheckter décroche en 1979 le titre mondial des pilotes au volant de cette 312T4, un succès qui restera longtemps le dernier de la Scuderia avant le retour au sommet dans les années 2000. Ce contexte historique donne à la miniature une valeur particulière pour les collectionneurs qui suivent l'histoire des titres Ferrari en Formule 1. Associée à la voiture sœur de Gilles Villeneuve, coéquipier de Scheckter cette même saison, cette 312T4 permet de reconstituer un duo qui a dominé une partie du championnat 1979 sous les couleurs de Maranello.

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