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Ferrari 550 Maranello Gris Métallique Maisto 1:18

Tirage épuisé
Ferrari 550 Maranello Gris Métallique Maisto 1:18 4839 Métal Moulé
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Cette Ferrari 550 Maranello grise signée Maisto restitue au 1:18 la GT à moteur avant qui a rompu avec les Testarossa à moteur central. Fabricant d'entrée de gamme, Maisto livre une carrosserie diecast accessible pour amorcer une vitrine consacrée aux grands tourismes italiennes des années 1990.
Ferrari 550 Maranello Gris Métallique Maisto 1:18
Prix actuel : 38,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Maisto
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
4839
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ferrari 550 Maranello Gris Métallique Maisto 1:18

TL;DR: Cette Ferrari 550 Maranello grise au 1:18 signée Maisto reproduit la GT de 1996 qui a ramené le moteur avant chez Ferrari après des années de moteur central. La construction diecast d'entrée de gamme reste correcte sur les proportions, avec des jeux de carrosserie plus visibles qu'une pièce mi-gamme.

En 1996, la 550 Maranello a surpris une partie des passionnés en revenant au moteur avant, un choix que Ferrari n'avait pas fait sur une GT routière depuis la Daytona des années 1970.

Le diecast d'entrée de gamme Maisto sur une GT italienne

Maisto occupe le segment accessible du diecast, avec un zamak qui donne à la miniature un poids satisfaisant en main malgré des jeux de carrosserie plus larges que sur une pièce mi-gamme. La teinte grise métallisée est appliquée de façon régulière, sans la profondeur qu'apporterait un vernis multicouche plus coûteux, et l'habitacle se limite à une sellerie moulée simplifiée. Sur une silhouette aussi longue que celle de la 550, ce traitement reste suffisant pour restituer le capot avant démesuré et la poupe fastback qui définissent la voiture, même si un examen rapproché révèle les limites du segment d'entrée.

La 550 Maranello dans une collection de grands tourismes

Le retour au moteur avant a marqué un tournant dans la gamme Ferrari, ouvrant la voie aux 575M et 599 qui suivraient dans la décennie suivante. Pour un collectionneur qui construit une chronologie Ferrari, la 550 occupe une place charnière entre l'ère Testarossa et les GT modernes. Son prix accessible en fait une entrée logique dans une collection de grandes tourismes italiennes, à compléter plus tard par des pièces de fabricants positionnés en gamme supérieure.

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