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Ferrari F40 Jaune GT Spirit 1:18

Tirage épuisé
Ferrari F40 Jaune GT Spirit 1:18 GT839 Résine
1 / 6
Cette Ferrari F40 GT Spirit au 1/18 arbore le jaune de la supercar de 1987. Exemplaire d'occasion, boîte avec traces de stockage, sans effet sur la miniature. Carrosserie en résine scellée, sans ouvrants, elle reproduit la dernière Ferrari validée personnellement par Enzo Ferrari.
Ferrari F40 Jaune GT Spirit 1:18
Prix actuel : 189,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
GT839
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ferrari F40 Jaune GT Spirit 1:18

TL;DR: Ferrari F40 GT Spirit au 1/18, supercar italienne de 1987 en jaune, carrosserie résine scellée sans ouvrants. Exemplaire d'occasion, boîte avec traces de stockage. Une ligne tendue signée Pininfarina, dernière Ferrari validée par Enzo Ferrari, pour une collection supercars.

La F40 occupe une place particulière dans l'histoire Ferrari : la dernière voiture approuvée personnellement par Enzo Ferrari, brutale et sans concession. Cette version jaune au 1/18 en garde toute la tension.

Une carrosserie en résine qui sert la ligne aérodynamique

Coulée en résine, la carrosserie de cette F40 est scellée, sans ouvrants : toute l'attention se porte donc sur les lignes de la carrosserie signée Pininfarina, à commencer par le becquet arrière massif et les prises d'air latérales. La résine permet des jonctions fines et des arêtes précises, particulièrement adaptées à une carrosserie composite dont le dessin original privilégiait déjà la légèreté et l'efficacité aérodynamique. Le jaune, teinte vive parmi les couleurs iconiques de la F40, est appliqué avec une profondeur homogène qui souligne chaque plan de carrosserie. L'exemplaire proposé a déjà été possédé ; sa boîte porte des traces de stockage, sans conséquence sur la carrosserie elle-même.

La F40, l'ultime supercar sans compromis

Présentée à la fin des années 1980 pour célébrer les quarante ans de la marque, la F40 misait sur un V8 biturbo et une carrosserie en matériaux composites pour offrir des performances alors inédites chez Ferrari, au prix d'un confort volontairement sacrifié. Cette radicalité assumée en a fait une icône immédiate, encore considérée comme une référence absolue parmi les supercars des années 1980.

Sur une étagère consacrée aux supercars italiennes, cette F40 jaune apporte une pièce maîtresse, difficile à égaler en termes de statut.

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