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Fiat 124 Abarth #3 Barbasio / Sodano East African Safari Rally 1974 Sun Star 1:18

Fiat 124 Abarth #3 Barbasio / Sodano East African Safari Rally 1974 Sun Star 1:18
Prix actuel : 75,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Fiat
Fabricant de modèles
Sun Star
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
4952
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Fiat 124 Abarth #3 Barbasio / Sodano East African Safari Rally 1974 Sun Star 1:18

TL;DR: : Sun Star reproduit au 1/18e la Fiat 124 Abarth #3 de Barbasio et Sodano, engagée au Safari Rally 1974. Diecast à ouvrants fonctionnels avec livrée de rallye fidèle. Une pièce pour collection consacrée aux classiques WRC des années 1970.

Le Safari Rally comptait parmi les épreuves les plus rudes du calendrier des années 1970, et la Fiat 124 Abarth y a défendu les couleurs italiennes face aux pistes africaines.

Un diecast à ouvrants pour un habitacle de compétition

Le zamak donne à cette 124 Abarth un poids en main net, la densité typique d'un diecast bien fini. Les ouvrants fonctionnels permettent d'ouvrir les portières sur un habitacle simplifié à l'esprit compétition, arceau et sièges baquets inclus, ainsi que le capot sur un moteur reproduisant la préparation Abarth. Cette mécanique impose des tolérances d'assemblage plus larges qu'une carrosserie scellée, un compromis classique pour ce type de modèle à ouvertures. La livrée porte les numéros de course et les marquages sponsors avec une netteté correcte pour ce niveau de gamme, et les jantes à rayons typiques des voitures de rallye des années 1970 sont bien reproduites, tout comme les protections de phares avant caractéristiques des épreuves africaines.

Une pièce pour une collection consacrée au rallye classique

Sur une étagère dédiée aux rallyes historiques, cette 124 Abarth trouve sa place à côté d'autres italiennes ou françaises des années 1970, période où le Safari Rally imposait sa dureté à tout le plateau international. La carrosserie à ouvrants permet d'apprécier l'habitacle compétition, un détail qui distingue une voiture de rallye d'une version routière équivalente. L'entretien reste simple malgré les charnières : un contrôle occasionnel du jeu des portières suffit à préserver l'assemblage. Pour un collectionneur qui construit une chronologie du rallye africain ou italien, cette référence Sun Star apporte une pièce peu courante face aux Lancia ou Peugeot plus souvent reproduites.

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