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Norev reproduit au 1/18e la Fiat 500 Giardiniera bleu Acquamarina de 1964, diecast avec portières et hayon ouvrants. Version break de la citadine italienne, la Giardiniera adaptait le moteur à plat pour dégager un volume de chargement inhabituel. Une pièce singulière pour une collection Fiat.
À propos du Fiat 500 Giardiniera Acquamarina Bleu Norev 1:18
TL;DR: Norev livre au 1/18e la Fiat 500 Giardiniera bleu Acquamarina de 1964, diecast avec portières et hayon ouvrants. Version break de la citadine italienne, dotée d'un moteur couché pour libérer de l'espace de chargement.
Transformer la plus petite citadine d'Italie en utilitaire familial n'avait rien d'évident, et pourtant la Giardiniera y est parvenue avec une astuce technique simple.
Ouvrants fonctionnels sur une silhouette break
Le corps en zamak apporte une densité immédiate en main, propre au diecast. Portières et hayon s'ouvrent avec une résistance mesurée, se stabilisant où on les laisse, ce qui permet d'observer le volume de chargement inhabituel pour une citadine de ce format. Cette mobilité impose des jonctions un peu plus larges qu'une carrosserie fermée. La teinte bleu Acquamarina, appliquée en couche homogène, souligne les lignes arrondies typiques de la 500 tout en révélant l'allongement propre à la version break.
La Giardiniera, l'astuce break de la 500
Pour créer cette version utilitaire, Fiat a couché le petit moteur bicylindre à l'horizontale sous le plancher de chargement, une solution technique qui a permis de conserver l'empattement court de la 500 tout en offrant un espace de rangement que la version berline n'avait pas.
Une variante utile pour une collection Fiat 500
Aux côtés d'une 500 berline classique, cette Giardiniera illustre l'ingéniosité déployée autour d'une même base mécanique. Les ouvrants se manipulent sans forcer, et un entretien simple préserve l'éclat de la teinte bleu clair.
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