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Jaguar E-Type Series 1 Cabriolet Rouge Bburago 1:18

Jaguar E-Type Series 1 Cabriolet Rouge Bburago 1:18 3038 Métal Moulé
1 / 8
Bburago reproduit au 1/18 la Jaguar E-Type Série 1 cabriolet rouge, en diecast. Dévoilée au Salon de Genève en 1961, cette sportive britannique a marqué son époque par son aérodynamisme signé Malcolm Sayer et ses performances remarquables. Une miniature accessible pour découvrir un classique anglais incontournable.
Jaguar E-Type Series 1 Cabriolet Rouge Bburago 1:18
Prix actuel : 47.00 €
Dernière pièce
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Caractéristiques
Marque automobile
Jaguar
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
3038
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Jaguar E-Type Series 1 Cabriolet Rouge Bburago 1:18

TL;DR:  : La Jaguar E-Type Série 1 cabriolet rouge revit au 1/18 chez Bburago, en diecast. Dévoilée au Salon de Genève en 1961, cette sportive britannique doit ses lignes fluides au travail aérodynamique de Malcolm Sayer. Une miniature accessible pour amateurs de classiques anglaises.

L'E-Type n'a pas eu besoin de décennies pour s'imposer : dès sa présentation à Genève en 1961, sa silhouette a suffi à convaincre, et Bburago en propose ici une version cabriolet accessible.

Une carrosserie cabriolet aux lignes tendues, en diecast accessible

Le capot interminable de l'E-Type, l'un des éléments les plus reconnaissables de la voiture d'origine, se retrouve dans les proportions de cette miniature au 1/18, avec une carrosserie cabriolet qui expose davantage l'habitacle que la version coupé. La teinte rouge, classique sur ce modèle, met en valeur les courbes généreuses des ailes et l'arrière fuyant. Bburago, éditeur reconnu pour rendre accessibles des classiques qui exigeraient sinon un budget bien plus élevé en résine limitée, applique ici sa formule diecast habituelle : un poids en main satisfaisant et une silhouette fidèle, sans la finesse extrême d'une pièce haut de gamme. Pour découvrir l'E-Type sans investir dans une édition limitée, cette version reste un point d'entrée honnête.

L'E-Type, l'aérodynamisme au service du style britannique

Malcolm Sayer, ingénieur aérodynamicien chez Jaguar, a dessiné l'E-Type en s'appuyant sur des principes empruntés à l'aviation, une approche qui explique la fluidité inhabituelle de ses lignes pour une voiture de sport britannique du début des années 1960. Présentée au Salon de Genève en 1961, la voiture a immédiatement marqué les esprits par ses performances, alliant vitesse élevée et tenue de route pour son époque. La version cabriolet, plus intimiste que le coupé, offrait une expérience de conduite à ciel ouvert qui a contribué à la popularité durable du modèle auprès d'un public élargi.

Dans une collection Classic Sports consacrée aux voitures britanniques, cette E-Type rouge cabriolet constitue un point d'entrée idéal avant d'envisager des pièces plus rares ou plus coûteuses, un premier pas cohérent avant de se tourner vers des tirages en résine plus exclusifs.

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