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Jaguar XJS V12 Vert Métallisé Norev 1:18

Tirage épuisé
Jaguar XJS V12 Vert Métallisé Norev 1:18 182620 Métal Moulé
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Norev reproduit au 1/18 la Jaguar XJS V12 en vert métallisé, carrosserie diecast d'une seule pièce. Ce coupé grand tourisme britannique des années 80 profite d'un vernis profond qui met en valeur sa longue silhouette élégante.
Jaguar XJS V12 Vert Métallisé Norev 1:18
Prix actuel : 65,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Jaguar
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
182620
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Jaguar XJS V12 Vert Métallisé Norev 1:18

TL;DR: La Jaguar XJS V12 verte métallisée signée Norev au 1/18 est une diecast scellée, sans ouvrant fonctionnel. Ce grand coupé britannique des années 80 se lit entièrement sur l'extérieur, ligne longue et vernis profond à l'appui.

Successeur de la E-Type dans l'esprit d'un grand tourisme confortable plutôt que d'un roadster pur, le XJS a longtemps porté le flambeau du coupé Jaguar. Norev en tire une réplique centrée sur la silhouette.

Une silhouette longue lue d'un seul tenant

Le corps en alliage de zinc apporte le poids caractéristique du diecast, une masse rassurante dès la sortie de l'emballage. La carrosserie est ici scellée, sans portière ni capot ouvrant, ce qui convient bien à un coupé dont l'intérêt principal réside dans la continuité de ses lignes, du capot allongé jusqu'aux célèbres montants arrière du XJS. Sous un éclairage direct, le vernis vert métallisé révèle une profondeur qui met en valeur les surfaces courbes du toit, et les joints de caisse restent lisibles au doigt comme un trait continu plutôt que comme une rupture. Les jantes et les chromes, marqueurs visuels forts sur ce modèle, sont traités avec une netteté correcte pour ce niveau de gamme, sans les subtilités qu'apporterait une résine limitée.

Le grand tourisme britannique des années 80

Le XJS a longtemps souffert de la comparaison avec la E-Type qui l'a précédé, avant d'être reconnu comme un grand tourisme à part entière, taillé pour l'autoroute plus que pour le circuit. Cette teinte verte, classique dans la palette britannique de l'époque, s'accorde bien à cet esprit de conduite feutrée. Sur une étagère, cette miniature trouve sa place aux côtés d'autres GT européennes des années 80, incarnant une approche du grand tourisme plus tournée vers le confort que vers la performance affichée.

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