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Land Rover Defender 90 Camel Trophy Borneo 1985 Almost Real 1:18
Land Rover Defender 90 Camel Trophy Borneo 1985 Almost Real 1:18
Tirage épuisé
1/8
Almost Real propose ce Land Rover Defender 90 Camel Trophy Bornéo 1985 au 1/18e en diecast, avec portes, capot et coffre ouvrants. L'équipement d'expédition et l'habitacle rustique révèlent l'esprit aventure du véhicule. Une pièce rare pour collectionneurs de 4x4 historiques.
À propos du Land Rover Defender 90 Camel Trophy Borneo 1985 Almost Real 1:18
TL;DR: Almost Real reproduit au 1/18e le Land Rover Defender 90 engagé au Camel Trophy Bornéo en 1985, en diecast avec portes, capot et coffre ouvrants. L'équipement d'expédition et l'habitacle rustique se découvrent en détail. Une pièce rare pour amateurs de 4x4 d'aventure.
Le Defender 90 a incarné la version la plus compacte et la plus agile de la gamme Land Rover en compétition, et cette édition Bornéo 1985 en illustre l'usage le plus extrême.
Un diecast d'expédition riche en détails ouvrants
Le zamak confère à ce Defender une densité qui évoque immédiatement la robustesse mécanique du véhicule d'origine. Les portes, le capot et le coffre s'ouvrent réellement, laissant découvrir un habitacle dépouillé, cohérent avec l'usage tout-terrain intensif, et une mécanique reproduite sous le capot avec une attention particulière aux protections renforcées typiques du Camel Trophy. L'empattement court du Defender 90, bien plus compact que le Range Rover, offre une silhouette différente en vitrine, où chaque détail extérieur, treuil compris, se lit avec précision grâce au moulage massif.
Bornéo 1985, une épreuve emblématique du Camel Trophy
L'édition de 1985 à Bornéo compte parmi les plus difficiles de l'histoire du Camel Trophy, avec des conditions de jungle particulièrement éprouvantes pour les équipages et les véhicules engagés. Le Defender 90, plus compact et maniable que le Range Rover utilisé les années précédentes, y a démontré une agilité précieuse sur des pistes étroites et boueuses. Cette édition a contribué à forger la réputation du Defender comme véhicule d'expédition capable de rivaliser avec des modèles plus imposants dans les terrains les plus hostiles.
Une pièce marquante pour une collection tout-terrain
Ce Defender trouve naturellement sa place à côté d'autres véhicules Camel Trophy ou d'une collection dédiée au tout-terrain britannique historique, où sa silhouette courte contraste avec des modèles plus longs. Le diecast supporte bien les manipulations répétées liées à l'ouverture des portes et du capot. Un entretien simple, à l'abri de la poussière, préserve la netteté des détails d'expédition. Une acquisition de choix pour qui suit l'histoire du rallye-raid des années 1980.
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