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Lotus Elise S1 Roadster Noir Chrono 1:18

Lotus Elise S1 Roadster Noir Chrono 1:18 CH001 Métal Moulé
1 / 8
La Lotus Elise S1 de 1996, première génération à châssis aluminium collé, revit au 1/18 chez Chrono en diecast noir. Une réplique fidèle à la philosophie de légèreté qui a redéfini l'approche Lotus des roadsters compacts.
Lotus Elise S1 Roadster Noir Chrono 1:18
Prix actuel : 129.00 €
Dernière pièce
Livraison estimée : 21-25.08.2026
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Caractéristiques
Marque automobile
Lotus
Fabricant de modèles
Chrono
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
CH001
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Lotus Elise S1 Roadster Noir Chrono 1:18

TL;DR: Cette Lotus Elise S1 noire de Chrono reproduit au 1/18, en diecast, le roadster de 1996 qui a introduit le châssis en aluminium collé chez Lotus. Silhouette basse, poids plume, sujet emblématique de la philosophie « add lightness ».

L'Elise S1 n'a pas seulement lancé une lignée de roadsters : elle a introduit un châssis en aluminium collé et riveté, une technique alors rare sur une voiture de série accessible.

Le châssis collé, signature de l'Elise S1

Développée avec l'aide d'Hydro Aluminium, la structure de l'Elise S1 pesait à peine plus de soixante kilos tout en offrant une rigidité remarquable pour l'époque. Cette approche, radicale pour un roadster grand public, a permis à Lotus de tenir sa promesse historique : alléger plutôt que gonfler la puissance. La miniature restitue cette silhouette tendue, ce capot bas et ces ailes galbées qui trahissent l'obsession du poids plutôt que celle du chevaux.

Chrono et la reproduction d'un roadster culte

Chrono a construit sa gamme autour de sujets sportifs européens, avec une exécution diecast qui privilégie la fidélité des proportions à l'accumulation de détails. Sur l'Elise S1, la teinte noire souligne les lignes tendues du roadster sans distraire l'œil, un choix de couleur qui met en valeur le dessin plutôt que la livrée. Pour un collectionneur qui construit une étagère autour des voitures légères britanniques, cette Elise complète naturellement une lignée où la Lotus Seven aurait pu figurer, avant que l'Elise ne prenne le relais dans les années 1990.

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