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March 751 Ford #9 L. Lombardi Spanish GP 1975 Minichamps 1:43
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Cette March 751 Ford #9 signée Minichamps restitue au 1:43 la monoplace pilotée par Lella Lombardi lors du Grand Prix d'Espagne 1975, course où elle est devenue la seule femme à marquer des points en Formule 1. Fabricant spécialiste du 1:43, Minichamps livre une carrosserie diecast précise pour vitrine de monoplaces historiques.
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March 751 Ford #9 L. Lombardi Spanish GP 1975 Minichamps 1:43
Prix actuel :
56,00 €
Épuisé
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Caractéristiques
- Marque automobile
- March
- Fabricant de modèles
- Minichamps
- Échelle
- 1:43
- Matériau
- Métal Moulé
- État du modèle
- Modèle d'Occasion
- Réf.
- 430750010
- Année
- 1975
- Époque
- 1970s
- Type de carrosserie
- Modèles Formule
- Catégorie de véhicule
- Modèles Formule 1
- Parties ouvrantes
- Non
- État de l'emballage
- Traces de Stockage
- Type de modèle
- Modèles de Course
- EAN / GTIN
- 4012138053335
100% authentique
Directement des fabricants
Carton 5 couches
Intérieur rempli de mousse
Retours faciles
14 jours, sans justification
Paiement sécurisé
Chiffrement SSL 256 bits
À propos du March 751 Ford #9 L. Lombardi Spanish GP 1975 Minichamps 1:43
TL;DR: Cette March 751 Ford #9 au 1:43 signée Minichamps reproduit la monoplace pilotée par Lella Lombardi au Grand Prix d'Espagne 1975, course où elle est devenue la seule femme à inscrire des points au championnat du monde de Formule 1. La construction diecast compacte restitue livrée et numéro de course avec la précision propre au fabricant.
Le Grand Prix d'Espagne 1975 reste inscrit dans l'histoire de la Formule 1 pour une raison précise : Lella Lombardi y a marqué un demi-point, devenant la seule femme à figurer au classement d'un championnat du monde.
Minichamps sur une monoplace au numéro chargé d'histoire
Reproduire une livrée de F1 des années 1970 demande une tampographie précise pour les logos de sponsors et le numéro de course, un exercice où Minichamps s'appuie sur une expertise approfondie des monoplaces historiques au format 1:43. Le châssis March 751, aux lignes anguleuses typiques du milieu des années 1970, est restitué avec des jeux de carrosserie serrés malgré l'échelle réduite, et les jantes reprennent le dessin étroit propre à cette génération de F1. La teinte de fond, sobre comparée aux livrées plus flamboyantes de l'époque, met en valeur le numéro 9 porté par Lombardi.
La March 751 dans une collection de F1 historiques
Le parcours de Lella Lombardi en Formule 1 reste unique dans l'histoire du sport, et cette monoplace documente précisément la course où elle a marqué son point historique. Pour une vitrine consacrée à la Formule 1 des années 1970, cette pièce dépasse le simple intérêt technique du châssis March et touche à un moment marquant de l'histoire du championnat, un argument de collection que peu d'autres monoplaces de la décennie peuvent revendiquer.
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