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McLaren Ford MP4/8 #7 M. Andretti European GP 1993 Minichamps 1:18
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Minichamps propose au 1:18 la McLaren Ford MP4/8 #7 pilotée par Michael Andretti lors du Grand Prix d'Europe 1993. La résine scellée restitue les lignes affinées de cette monoplace de transition post-Honda. Une pièce marquante pour toute collection McLaren F1.
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McLaren Ford MP4/8 #7 M. Andretti European GP 1993 Minichamps 1:18
Prix actuel :
189,00 €
Épuisé
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Caractéristiques
- Marque automobile
- McLaren
- Fabricant de modèles
- Minichamps
- Échelle
- 1:18
- Matériau
- Résine
- État du modèle
- Modèle d'Occasion
- Réf.
- 530931827
- Année
- 1993
- Époque
- 1990s
- Type de carrosserie
- Modèles Formule
- Catégorie de véhicule
- Modèles Formule 1
- Parties ouvrantes
- Non
- État de l'emballage
- Traces de Stockage
- Type de modèle
- Modèles de Course
- EAN / GTIN
- 4012138144828
100% authentique
Directement des fabricants
Carton 5 couches
Intérieur rempli de mousse
Retours faciles
14 jours, sans justification
Paiement sécurisé
Chiffrement SSL 256 bits
À propos du McLaren Ford MP4/8 #7 M. Andretti European GP 1993 Minichamps 1:18
TL;DR: Minichamps reproduit en résine au 1:18 la McLaren Ford MP4/8 #7 de Michael Andretti lors du Grand Prix d'Europe 1993. Le modèle scellé restitue les lignes affinées de cette monoplace, développée après le départ de Honda comme motoriste de l'écurie britannique.
1993 marquait une saison de transition pour McLaren, désormais motorisée par Ford après des années de domination aux côtés de Honda, et l'arrivée d'Andretti, star de l'IndyCar, ajoutait à l'intérêt de cette campagne.
La résine Minichamps et les lignes affinées de la MP4/8
La construction en résine scellée permet de restituer des arêtes fines sur le museau relevé et les sidepods étroits caractéristiques de ce châssis, des formes que le die-cast rendrait avec davantage de compromis sur une pièce de cette complexité. La livrée blanche et rouge Marlboro, appliquée avec une profondeur qui révèle bien ses nuances sous un éclairage de vitrine, reste l'une des plus reconnaissables de l'histoire de McLaren. Les suspensions actives, encore autorisées cette saison-là, sont suggérées par des éléments finement détaillés au niveau des triangles avant et arrière.
Andretti et McLaren, une association américaine inattendue
L'arrivée d'Andretti chez McLaren en 1993 constituait un pari audacieux, celui de transposer un talent confirmé de l'IndyCar dans le paddock de Formule 1, aux côtés d'Ayrton Senna. Cette association, aussi brève qu'inhabituelle, illustre une époque où les frontières entre disciplines américaines et européennes restaient encore largement à explorer. Ce modèle capture donc un épisode particulier de l'histoire McLaren, entre transition moteur et expérimentation de pilotage.
Une pièce complémentaire idéale aux côtés d'autres MP4/8 de la saison 1993 pour retracer cette année de transition chez McLaren.
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