Mercedes S-Class W220 S600 Édition Limitée Norev 1:18
Prix :
91,00 €
Mercedes 190E 2.5-16 EVO II W201 #7 Team AMG K. Thiim DTM 1991 Minichamps 1:18
Tirage épuisé
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Miniature Minichamps au 1/18e de la Mercedes 190E 2.5-16 Evo II #7, Team AMG, pilotée par Kurt Thiim en DTM 1991. Carrosserie diecast, livrée reproduite avec soin, pièce de choix pour une vitrine dédiée au tourisme allemand des années 1990.
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Mercedes 190E 2.5-16 EVO II W201 #7 Team AMG K. Thiim DTM 1991 Minichamps 1:18
Prix actuel :
123,00 €
Épuisé
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Caractéristiques
- Marque automobile
- Mercedes
- Fabricant de modèles
- Minichamps
- Échelle
- 1:18
- Matériau
- Métal Moulé
- État du modèle
- Modèle d'Occasion
- Réf.
- 155913607
- Année
- 1991
- Époque
- 1990s
- Type de carrosserie
- Modèles Tourisme
- Catégorie de véhicule
- DTM Tourisme Allemand
- Parties ouvrantes
- Non
- État de l'emballage
- Traces de Stockage
- Type de modèle
- Modèles de Course
- EAN / GTIN
- 4012138154759
100% authentique
Directement des fabricants
Carton 5 couches
Intérieur rempli de mousse
Retours faciles
14 jours, sans justification
Paiement sécurisé
Chiffrement SSL 256 bits
À propos du Mercedes 190E 2.5-16 EVO II W201 #7 Team AMG K. Thiim DTM 1991 Minichamps 1:18
TL;DR: Minichamps reproduit au 1/18e la Mercedes 190E 2.5-16 Evo II #7 du Team AMG, pilotée par Kurt Thiim en DTM 1991. Carrosserie diecast, aileron caractéristique et sponsors imprimés avec précision : une pièce solide pour amateurs de tourisme allemand.
La 190E Evo II reste l'une des silhouettes les plus reconnaissables du DTM du début des années 1990, avec son aileron démesuré et ses extensions de carrosserie homologuées pour la compétition.
Une carrosserie diecast fidèle à l'Evo II de compétition
Le zamak utilisé pour la coque donne à cette miniature un poids en main immédiatement perceptible, bien différent d'une carrosserie plastique. Les jantes, l'aileron arrière surdimensionné et les élargisseurs d'ailes typiques de l'Evo II sont reproduits avec des arêtes nettes. Minichamps applique les décorations par tampographie, ce qui permet des liserés fins et des logos de sponsors lisibles même à cette échelle. Les portes ouvrent sans jeu excessif, et l'habitacle reprend les éléments essentiels d'une voiture de course homologuée : baquets, arceau et tableau de bord simplifié. La peinture blanche du Team AMG conserve une profondeur correcte sous un éclairage direct, sans les défauts de teinte que l'on observe parfois sur des séries d'entrée de gamme.
Le DTM 1991 et la place de Kurt Thiim chez AMG
Le championnat allemand de tourisme du début des années 1990 opposait des berlines profondément modifiées, homologuées en Groupe A, où Mercedes, BMW et Audi se livraient une bataille technique intense. Kurt Thiim, pilote danois expérimenté, a couru pour le Team AMG au volant de la 190E dans cette période charnière du DTM. Cette miniature s'inscrit donc dans une histoire de compétition où la marque à l'étoile cherchait à dominer face à ses rivales bavaroises.
Au 1/18e, la voiture occupe une place généreuse en vitrine, environ 25 cm de long, ce qui met en valeur les détails de carrosserie et permet de la présenter seule ou aux côtés d'autres 190E de la même écurie pour reconstituer un plateau DTM complet.
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