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Cette Mercedes 230 SL W113 Pagoda Blue au 1/18e signée Norev reproduit en édition limitée le roadster surnommé « Pagode » de 1963 avec portières et capot ouvrants. La carrosserie diecast restitue le toit rigide caractéristique et les lignes intemporelles du W113. Une pièce de référence pour toute collection consacrée aux cabriolets classiques allemands.
À propos du Mercedes 230 SL W113 Pagoda Bleu Édition Limitée Norev 1:18
TL;DR: Norev édite cette Mercedes 230 SL W113, surnommée « Pagode », en bleu au 1/18e en série limitée, diecast à ouvrants fonctionnels. Ce roadster de 1963 doit son surnom à la forme concave de son toit rigide, une silhouette devenue l'une des plus reconnaissables du patrimoine Mercedes.
La Pagode occupe une place à part dans l'histoire du SL, et cette édition limitée Norev en restitue l'élégance intemporelle dans une teinte bleue soignée.
Un diecast fidèle au toit Pagode
La carrosserie en zamak confère à cette 230 SL le poids attendu d'un roadster Mercedes de cette génération, un aspect qui compte quand la silhouette repose autant sur la légèreté visuelle que sur la solidité perçue. Portières et capot s'ouvrent réellement, révélant un habitacle en cuir simplifié et un moteur six cylindres miniaturisé sous le capot allongé. Cette mécanique impose des jeux de carrosserie légèrement plus visibles qu'une coque scellée, une contrepartie logique pour un tel niveau d'accès. Le toit rigide concave, signature visuelle qui a valu son surnom au modèle, bénéficie d'une attention particulière dans le moulage pour restituer sa forme si reconnaissable.
La Pagode, un design intemporel
Le surnom Pagode vient de la forme légèrement concave du toit rigide, une solution stylistique qui améliorait la visibilité tout en offrant une silhouette immédiatement reconnaissable, aujourd'hui considérée comme l'un des dessins les plus aboutis de l'histoire Mercedes. Ce statut d'icône du design, indépendant de toute performance chiffrée, explique l'attachement durable des collectionneurs à cette génération de SL, recherchée autant pour son élégance que pour sa rareté croissante sur le marché de la collection.
Une pièce d'ancrage pour une collection cabriolets
Cette 230 SL Pagode s'impose naturellement comme pièce maîtresse d'une vitrine consacrée aux cabriolets classiques allemands, aux côtés d'autres générations de SL. Ses ouvrants fonctionnels demandent une manipulation soignée pour préserver les charnières sur la durée. Un choix évident pour qui construit une collection autour du design automobile intemporel.
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