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Mercedes 300 SL AMG Rouge Otto 1:18

Tirage épuisé
Mercedes 300 SL AMG Rouge Otto 1:18 OT311 Résine
1 / 6
Miniature 1/18 en résine du Mercedes 300 SL préparé par AMG, robe rouge, signée Otto Mobile. Ce cabriolet allemand des années 1970 illustre les débuts d'un préparateur devenu depuis une référence mondiale. Une pièce d'intérêt pour collection Mercedes ou tuning historique.
Mercedes 300 SL AMG Rouge Otto 1:18
Prix actuel : 132,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
OT311
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Mercedes 300 SL AMG Rouge Otto 1:18

TL;DR: : Le Mercedes 300 SL préparé AMG rouge au 1/18e signé Otto reproduit en résine ce cabriolet allemand des années 1970, témoin des débuts d'un préparateur devenu par la suite partenaire officiel de Mercedes. Une pièce d'intérêt historique pour amateurs de tuning.

Avant de devenir la division sportive officielle de Mercedes, AMG était un petit atelier de préparation, et ses interventions sur les modèles Mercedes des années 1970 racontent cette histoire encore artisanale.

Une résine adaptée aux lignes rondes du cabriolet

Le SL de cette génération présente des surfaces galbées, typiques du dessin allemand des années 1970, que la résine restitue avec une continuité de courbe difficile à obtenir sur un diecast articulé par des charnières. La capote et l'intérieur en position fermée doivent afficher une même qualité de finition que la carrosserie, puisque l'absence d'ouvrants oblige le fabricant à figer un instant précis plutôt qu'à multiplier les configurations. La teinte rouge profonde, sous un éclairage direct, doit révéler les reflets attendus d'une carrosserie automobile plutôt qu'un aplat mat, un point de vigilance sur toute pièce en résine de ce segment.

Un jalon dans l'histoire d'AMG

Les préparations AMG des années 1970 se distinguaient par des jantes spécifiques et des retouches esthétiques discrètes plutôt que par une transformation radicale, une approche encore éloignée de l'image de puissance associée à la marque aujourd'hui. Pour un collectionneur suivant l'évolution du préparateur allemand, cette miniature complète utilement une lignée qui va des débuts artisanaux jusqu'aux modèles AMG officiels contemporains, offrant un point de comparaison rare avec les productions plus récentes du même nom.

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