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Mercedes 300 SL Roadster Rosemarie Muster Edition Limitée 18/27 Bburago 1:18

Mercedes 300 SL Roadster Rosemarie Muster Edition Limitée 18/27 Bburago 1:18
Prix actuel : 189,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
3023-M1
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Mercedes 300 SL Roadster Rosemarie Muster Edition Limitée 18/27 Bburago 1:18

TL;DR: : Cette Mercedes 300 SL Roadster au 1/18e signée Bburago, édition Rosemarie Muster numérotée 18 sur 27, reproduit en diecast le roadster né en 1957 en évolution de la légendaire coupé Gullwing. La numérotation individuelle en fait une pièce rare pour toute vitrine consacrée au grand tourisme allemand.

La 300 SL a marqué son époque avec un coupé à portes papillon devenu icône, avant que Mercedes ne propose cette version roadster, plus accessible à l'usage quotidien mais tout aussi désirable.

Une numérotation qui change le statut du diecast

Bburago produit habituellement des diecasts en grande diffusion, mais cette édition Rosemarie Muster rompt avec cette logique en limitant le tirage à 27 exemplaires numérotés, celui-ci portant le numéro 18. Cette numérotation transforme un modèle par ailleurs classique de la gamme Bburago en pièce de collection à part entière, où la rareté du tirage compte autant que la fidélité de la carrosserie. Le zamak apporte le poids attendu d'un diecast au 1/18e, et la capote basse du roadster laisse pleinement apprécier les lignes tendues de la carrosserie, sans les montants du toit qui, sur la version coupé, cachent une partie du dessin de la caisse.

Le roadster, version ouverte d'une icône fermée

Lancée après le coupé à portes papillon, la version roadster de la 300 SL a offert à Mercedes une déclinaison plus praticable de sa voiture de prestige, tout en conservant l'essentiel de l'identité mécanique et esthétique du modèle original. Pour un collectionneur qui construit une chronologie Mercedes des années 1950, ce roadster complète naturellement une éventuelle Gullwing déjà présente en vitrine, en illustrant l'évolution d'un même châssis vers un usage plus routier. Le tirage limité et numéroté ajoute à cette pièce un argument de collection que peu de rééditions courantes de la 300 SL peuvent revendiquer.

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