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Mercedes 300 SL W198 Roadster Rouge Avec Toit Rigide Minichamps 1:18

Tirage épuisé
Mercedes 300 SL W198 Roadster Rouge Avec Toit Rigide Minichamps 1:18 180039041 Métal Moulé
1 / 8
Minichamps reproduit au 1:18 la Mercedes 300 SL Roadster en rouge avec hardtop rigide, diecast fidèle à cette configuration qui offrait un usage toute saison à la version décapotable. Le toit rigide amovible se distingue nettement de la capote souple proposée en alternative. Une pièce marquante pour une collection consacrée aux classiques allemands des années 1950.
Mercedes 300 SL W198 Roadster Rouge Avec Toit Rigide Minichamps 1:18
Prix actuel : 230,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
180039041
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Mercedes 300 SL W198 Roadster Rouge Avec Toit Rigide Minichamps 1:18

TL;DR: : Cette Mercedes 300 SL Roadster signée Minichamps reproduit au 1:18, en diecast, la version décapotable en rouge équipée d'un hardtop rigide amovible. Cette configuration, proposée en option sur le Roadster des années 1950, offrait un usage toute saison que la capote souple seule ne permettait pas.

Le hardtop du 300 SL Roadster n'est pas un simple accessoire : il change la silhouette générale de la voiture, en lui donnant une allure plus proche d'un coupé que d'un cabriolet ouvert.

Un hardtop qui transforme la silhouette du Roadster

Minichamps traite ce toit rigide avec une attention portée à sa ligne de jonction avec la carrosserie, un point délicat puisqu'un ajustement imprécis à cet endroit trahirait immédiatement un défaut de fabrication sur une pièce censée représenter un élément amovible. La teinte rouge, vive sous un éclairage direct, met en valeur les surfaces galbées du capot et des ailes, un contraste efficace avec les chromes qui entourent le pare-brise et les optiques. Cette configuration hardtop donne à la voiture une présence différente d'une capote souple ouverte, plus proche visuellement d'un coupé tout en conservant la polyvalence d'une carrosserie décapotable.

Une configuration recherchée par les puristes du modèle

Les amateurs du 300 SL apprécient particulièrement la possibilité de posséder les deux configurations du Roadster, capote souple et hardtop, pour illustrer la polyvalence d'usage de cette voiture d'origine. Cette version rouge à toit rigide complète ainsi naturellement une version blanche à capote souple déjà présente dans une collection, les deux pièces racontant ensemble les usages complémentaires d'un même modèle. Dans une vitrine consacrée aux classiques allemands des années 1950, cette configuration hardtop apporte une variante moins courante que la capote ouverte, souvent plus représentée sur le marché du modèle réduit.

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