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Mercedes 350 SL R107 Bleu Foncé Sun Star 1:18

Tirage épuisé
Mercedes 350 SL R107 Bleu Foncé Sun Star 1:18 MB003 Métal Moulé
1 / 8
La Mercedes 350 SL R107 bleu foncé, au 1:18 chez Sun Star, reprend le cabriolet le plus durable du catalogue Mercedes, produit de 1971 à 1989. Une diecast qui capture la silhouette carrée et intemporelle de ce roadster, référence des collections dédiées aux GT allemandes classiques.
Mercedes 350 SL R107 Bleu Foncé Sun Star 1:18
Prix actuel : 104,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Sun Star
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
MB003
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Mercedes 350 SL R107 Bleu Foncé Sun Star 1:18

TL;DR: La Mercedes 350 SL R107 bleu foncé au 1:18 par Sun Star reproduit le cabriolet produit par Mercedes pendant près de deux décennies. Diecast fidèle à sa silhouette carrée caractéristique, elle plaît aux collectionneurs de GT classiques cherchant une pièce à la longévité rare dans l'histoire automobile.

Peu de cabriolets ont traversé aussi longtemps sans refonte majeure. La R107 a couvert les années 1970 et 1980 presque sans changer de visage.

La R107, un cabriolet à la longévité exceptionnelle

Lancée en 1971, la SL R107 est restée au catalogue Mercedes jusqu'en 1989, une carrière de dix-huit ans rarement égalée pour un modèle sans refonte de carrosserie. La version 350 SL, motorisée en V8, ouvrait la gamme européenne du modèle avant l'arrivée de motorisations plus puissantes. Sa ligne carrée, avec le hard-top amovible caractéristique, a traversé les modes sans paraître datée, une des raisons de son statut culte auprès des collectionneurs de GT allemandes. Cette teinte bleu foncé, sobre et élégante, correspond bien à l'image d'une voiture pensée pour durer davantage que pour marquer son époque.

Sun Star et la diecast détaillée des GT classiques

Sun Star s'est bâti une réputation sur des diecast au 1:18 offrant un bon niveau de détail pour un tarif intermédiaire, ni entrée de gamme, ni résine premium. La carrosserie en zamak, les ouvrants fonctionnels et une capote reproduite avec soin permettent d'apprécier la silhouette du cabriolet aussi bien fermé qu'ouvert. Sur une étagère consacrée aux GT allemandes des années 1970, cette SL trouve naturellement sa place à côté d'une Porsche 911 ou d'une BMW de la même décennie.

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