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Mercedes 450 SLC 5.0 C107 Hertz #6 H. Mikkola Rally Bandama 1979 Winner Minichamps 1:18

Tirage épuisé
Mercedes 450 SLC 5.0 C107 Hertz #6 H. Mikkola Rally Bandama 1979 Winner Minichamps 1:18 107793206 Résine
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Minichamps reproduit au 1:18 la Mercedes 450 SLC 5.0 #6 pilotée par Hannu Mikkola, vainqueur du Rallye Bandama 1979 sous les couleurs Hertz. Résine scellée, livrée compétition détaillée, une pièce de référence pour collection rallye des années 1970.
Mercedes 450 SLC 5.0 C107 Hertz #6 H. Mikkola Rally Bandama 1979 Winner Minichamps 1:18
Prix actuel : 284,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
107793206
100% authentique
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Mercedes 450 SLC 5.0 C107 Hertz #6 H. Mikkola Rally Bandama 1979 Winner Minichamps 1:18

TL;DR: Cette Mercedes 450 SLC 5.0 #6 au 1:18 par Minichamps reproduit en résine la voiture de Hannu Mikkola, vainqueur du Rallye Bandama 1979 sous livrée Hertz. Carrosserie coupé grand tourisme adaptée au rallye-raid africain, une pièce de référence pour collection Mercedes en compétition.

Mercedes a engagé son coupé SLC dans les rallyes africains de la fin des années 1970, un choix surprenant pour un grand tourisme de luxe, mais couronné de succès sur les pistes ivoiriennes du Bandama.

Une livrée de victoire figée en résine

Transformer un coupé de route en voiture de rallye-raid africain demandait des renforts de carrosserie, des protections de phares et une garde au sol relevée, autant d'éléments visuels que la résine Minichamps traduit avec des lignes nettes impossibles à obtenir sur une carrosserie articulée. La livrée Hertz, blanche à bandes contrastées, avec le numéro 6 marqué sur les portières, correspond exactement à la configuration de victoire de Mikkola en 1979. La finition d'usine restitue ces marquages avec une précision de tampographie qui évite tout flou sur les contours, un point technique important sur une livrée aussi chargée en informations visuelles. L'absence d'ouvrants, propre au moulage résine, se justifie ici par la complexité de la carrosserie modifiée pour la compétition.

Une victoire africaine dans une collection rallye

Le Bandama comptait parmi les épreuves les plus exigeantes du calendrier rallye de la fin des années 1970, et la victoire de Mikkola au volant d'un grand tourisme plutôt que d'une voiture spécialement conçue pour le tout-terrain reste un fait marquant de l'histoire Mercedes en compétition. À l'échelle 1:18, cette SLC trouve sa place dans une vitrine consacrée aux rallyes classiques, aux côtés d'autres livrées africaines de la même décennie, où l'histoire du rallye-raid africain se raconte à travers des marques que l'on n'associe pas toujours à ce terrain.

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