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Mercedes 560 SEC C126 AMG Widebody Noir Otto 1:18

Mercedes 560 SEC C126 AMG Widebody Noir Otto 1:18
Prix actuel : 339,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
OT187
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Mercedes 560 SEC C126 AMG Widebody Noir Otto 1:18

TL;DR: : La Mercedes 560 SEC C126 AMG Widebody, restituée en résine au 1/18e par Otto en noir, se présente en carrosserie scellée. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. Une préparation AMG des années 1980, avec des voies élargies qui transforment radicalement la silhouette du coupé.

Avant de devenir une filiale officielle de Mercedes, AMG proposait des préparations comme cette Widebody sur le coupé C126, avec des ailes élargies qui modifiaient nettement les proportions du coupé de série.

Une résine fine qui capte l'élargissement AMG

Ce modèle Otto se présente en carrosserie fermée, sans ouvrants, un choix de fabrication qui met tout le poids du travail sur l'extérieur de la caisse. La résine, plus légère en main qu'un diecast de même gabarit, permet de couler des courbes tendues avec des jointures fines, particulièrement adaptées pour restituer les élargisseurs d'ailes marqués et les jantes larges typiques de cette préparation Widebody. Le noir profond choisi ici met en valeur les surfaces galbées de la carrosserie sous un éclairage direct, où le grain de la résine se distingue légèrement de celui d'une carrosserie métallique. Les lignes de caisse restent nettes malgré les formes complexes de cette préparation. Étant un modèle d'occasion, la carrosserie peut porter de légères marques d'usage habituelles ; la boîte présente des traces de stockage sans conséquence sur la miniature.

Une pièce de niche pour une collection AMG

Ce coupé complète naturellement une étagère consacrée aux préparations AMG des origines, avant l'intégration officielle à Mercedes, aux côtés d'autres tuners allemands des années 1980. Sa carrosserie élargie, plus rare en modèle réduit qu'un C126 de série, en fait une pièce recherchée pour qui suit l'histoire du tuning allemand haut de gamme. Otto positionne ce modèle en résine dans une gamme confidentielle, plus proche d'une petite série que d'une production grand public, cohérente avec la rareté du sujet reproduit.

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