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Mercedes 560 SEL AMG W126 Obsidian Noir Otto 1:18

Tirage épuisé
Mercedes 560 SEL AMG W126 Obsidian Noir Otto 1:18 OT297 Résine
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Cette Mercedes 560 SEL AMG W126 en Obsidian Black au 1/18e signée Otto reproduit la grande berline préparée par AMG à la fin des années 1980. Carrosserie résine scellée, sans ouverture de panneaux. Une pièce recherchée pour une collection consacrée aux origines d'AMG.
Mercedes 560 SEL AMG W126 Obsidian Noir Otto 1:18
Prix actuel : 125,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
OT297
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Mercedes 560 SEL AMG W126 Obsidian Noir Otto 1:18

TL;DR: : Otto reproduit au 1/18e la Mercedes 560 SEL AMG W126 en Obsidian Black, grande berline préparée par AMG à la fin des années 1980. La carrosserie résine reste scellée. Une pièce en petite série pour une vitrine consacrée aux origines d'AMG avant son intégration officielle chez Mercedes.

À la fin des années 1980, AMG opérait encore comme préparateur indépendant, avant son rapprochement officiel avec Mercedes, et cette 560 SEL illustre bien cette période fondatrice de la marque.

Une fabrication résine fidèle à une préparation historique

La résine moulée en petite série permet à Otto de tenir des lignes de carrosserie nettes sur les proportions imposantes de la W126, une grande berline dont chaque ligne de caisse doit rester impeccable malgré la longueur généreuse du châssis. La carrosserie reste scellée, sans panneau mobile, ce qui concentre le travail de finition sur le kit carrosserie AMG et sur la teinte Obsidian Black, exigeante en régularité mais mise en valeur par un vernis soigné.

AMG avant l'ère officielle Mercedes

Cette 560 SEL raconte une période souvent méconnue de l'histoire AMG, quand la structure allemande préparait encore des Mercedes en toute indépendance avant l'intégration progressive au sein du groupe. Sur une étagère consacrée à l'histoire d'AMG, cette pièce apporte une valeur documentaire réelle, bien différente des AMG modernes de série vendues aujourd'hui.

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