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Mercedes G4 6-Wheels Noir With Figures Signature Models 1:18

Tirage épuisé
Mercedes G4 6-Wheels Noir With Figures Signature Models 1:18 38202 Métal Moulé
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Signature Models reproduit au 1:18 la Mercedes G4 à six roues en noir, livrée avec figurines, véhicule tout-terrain d'exception de 1938 à l'architecture rarissime. Une pièce de niche pour collections consacrées à l'ingénierie allemande pré-guerre.
Mercedes G4 6-Wheels Noir With Figures Signature Models 1:18
Prix actuel : 218.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Signature Models
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
38202
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Mercedes G4 6-Wheels Noir With Figures Signature Models 1:18

TL;DR: Cette Mercedes G4 à six roues noire avec figurines au 1:18 par Signature Models reproduit en diecast un véhicule tout-terrain de 1938 à l'architecture rarissime, avec trois essieux et six roues motrices. Gabarit massif, silhouette unique : une pièce de niche pour toute collection curieuse d'ingénierie automobile allemande pré-guerre.

Peu de véhicules pré-guerre affichent une architecture aussi inhabituelle que ce châssis à trois essieux : la G4 reste une curiosité technique bien avant d'être un simple sujet de collection.

Le diecast Signature Models et l'architecture à trois essieux

Restituer six roues motrices sur une carrosserie aussi longue impose un travail de proportion inhabituel : l'empattement doit paraître crédible sans que le châssis semble démesuré. Signature Models tient cet équilibre avec des passages de roue bien espacés et une garde au sol surélevée cohérente avec la vocation tout-terrain de l'originale. Les figurines jointes ajoutent une dimension de mise en scène, utile sur un véhicule dont la fonction d'origine, le transport officiel en terrain difficile, se comprend mieux avec des personnages en contexte plutôt que par la seule carrosserie isolée.

La G4, une réponse d'ingénierie à un besoin précis

Ce type de châssis à six roues répondait à un besoin très spécifique de franchissement sur terrain difficile, un exercice d'ingénierie qui reste aujourd'hui une curiosité technique plus qu'un modèle de grande diffusion.

Dans une collection consacrée aux architectures automobiles inhabituelles, cette G4 occupe une place que peu d'autres sujets pré-guerre peuvent revendiquer.

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