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Mercedes Unimog 401 With Westfalia Cabin Schuco 1:18

Tirage épuisé
Mercedes Unimog 401 With Westfalia Cabin Schuco 1:18 450014300 Métal Moulé
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Schuco reproduit au 1/18e le Mercedes Unimog 401 avec cabine Westfalia de 1972, véhicule tout-terrain allemand en diecast avec portières ouvrantes. Ce modèle est un exemplaire d'occasion, boîte présentant des traces de stockage, mécanique de la miniature intacte. Une pièce singulière pour toute vitrine consacrée aux utilitaires et 4x4 anciens.
Mercedes Unimog 401 With Westfalia Cabin Schuco 1:18
Prix actuel : 139,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Schuco
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
450014300
100% authentique
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Mercedes Unimog 401 With Westfalia Cabin Schuco 1:18

TL;DR: Ce Mercedes Unimog 401 avec cabine Westfalia au 1/18e signé Schuco reproduit le véhicule tout-terrain allemand de 1972 en diecast, portières ouvrantes. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. Une pièce singulière pour vitrine dédiée aux utilitaires et 4x4 anciens.

L'Unimog incarne l'utilitaire tout-terrain allemand par excellence, châssis surélevé et cabine compacte pensés pour l'usage agricole et forestier. Schuco en livre ici la version 401 à cabine Westfalia, en diecast à ouvrants.

Un diecast à ouvrants pour un utilitaire au gabarit atypique

Le zamak donne à cet Unimog la densité nécessaire pour restituer la garde au sol généreuse et les gros pneus qui caractérisent ce châssis tout-terrain. Les portières de la cabine Westfalia s'ouvrent avec une résistance franche sur un intérieur simple, fidèle à l'usage utilitaire du véhicule d'origine. La benne arrière et le châssis échelle sont détaillés avec une netteté qui tient la comparaison de près, tandis que la peinture, sobre et fonctionnelle, reflète l'esprit pratique de cette machine agricole. L'exemplaire proposé est un modèle d'occasion, la boîte présentant des traces de stockage sans que la mécanique de la miniature en soit affectée.

L'Unimog, outil polyvalent devenu pièce de collection

Développé par Mercedes-Benz au sortir de la Seconde Guerre mondiale, l'Unimog a été conçu comme un véhicule universel capable de tracter, transporter et travailler sur tous les terrains, avec de nombreuses carrosseries interchangeables dont la cabine Westfalia. Sa polyvalence en a fait un outil apprécié des exploitants agricoles et forestiers européens pendant des décennies. Pour une vitrine consacrée aux utilitaires ou aux véhicules tout-terrain allemands, cet Unimog apporte une pièce atypique qui tranche avec les berlines et GT plus habituelles.

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